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• Le mode de contrôle électronique de
vitesse normal (vitesse constante) lors-
que le véhicule roule à une vitesse de
croisière stabilisée. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez
le paragraphe « Mode de régulation de
vitesse normal (vitesse constante) »
dans cette section.
NOTA : Le mode de contrôle électroni-
que de vitesse normal (vitesse constante)
ne détecte pas les véhicules qui vous
précèdent. Soyez toujours attentif au
mode de régulation utilisé.
Vous pouvez changer le mode à l'aide des
boutons de commande du régulateur de
vitesse adaptatif. Les deux modes de
régulation de vitesse fonctionnent diffé-
remment. Assurez-vous toujours de sélec-
tionner le mode de régulation approprié.
MISE EN GARDE!
• Le régulateur de vitesse adaptatif
est un système axé sur la commo-
dité. Il ne remplace pas une
conduite active de votre part. Le
conducteur a toujours la responsa-
bilité d'être attentif à la route, à la
circulation, aux conditions météo-
rologiques, à la vitesse du véhi-
cule, à la distance par rapport au
véhicule se trouvant devant lui, et
surtout au freinage de manière à
assurer la sécurité du véhicule peu
importe l'état de la route. Votre at-
tention complète est toujours re-
quise durant la conduite afin de
conserver la maîtrise du véhicule.
L'inobservation de ces mises en
garde pourrait causer une collision
et des blessures graves ou la mort.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Le régulateur de vitesse adaptatif :
ne détecte pas les piétons, les vé-
hicules venant en sens inverse ni
les objets stationnaires (p. ex. un
véhicule immobilisé dans un em-
bouteillage ou en panne);
ne tient pas compte de l'état de la
route, des conditions météorologi-
ques ou de la circulation, et son
efficacité peut diminuer si les
conditions de visibilité sont mau-
vaises;
ne détecte pas toujours les condi-
tions de conduite complexes, ce
qui peut provoquer des avertisse-
ments de distance incorrects ou
manquants;
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