Table des Matières
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(Consultez le paragraphe « Dispositif de
déverrouillage du levier de vitesses au
frein » dans cette section). Pour effectuer
des passages de plage de rapports mul-
tiples simultanément (par exemple, le
passage de la position P [STATIONNE-
MENT] à la position D [MARCHE AVANT]),
tournez simplement le levier de vitesses
jusqu'au cran approprié. Sélectionnez la
gamme D (MARCHE AVANT) pour la
conduite normale.
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de rapports
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
Passez seulement de la position D
(MARCHE AVANT) à la position P (STA-
TIONNEMENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE)
lorsque la pédale d'accélérateur est des-
serrée et que le véhicule est immobilisé.
Assurez-vous de maintenir votre pied sur
la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.
Levier de vitesses de série
Le levier de rapports de transmission de
série comporte les positions de gamme P
(STATIONNEMENT), R (MARCHE AR-
RIÈRE), N (POINT MORT), D (MARCHE
AVANT) et L (GAMME BASSE). L'utilisation
de la gamme basse permet de rétrogra-
der manuellement la transmission à un
rapport inférieur en fonction de la vitesse
du véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Sélecteur de rapport
Levier de vitesses haut de gamme avec
MD
AutoStick
Le levier de rapports de transmission haut
de gamme comporte les positions de
gamme
P
(STATIONNEMENT),
R (MARCHE ARRIÈRE), N (POINT MORT),
D (MARCHE AVANT) et S (SPORT). Les
changements de vitesse manuels peuvent
être effectués à l'aide de la commande de
sélection de vitesse de la boîte-pont
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