Menu Du Régulateur De Vitesse Adaptatif - Chrysler 300 2015 Guide De L'automobiliste

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
du véhicule cible. Cette accélération sup-
plémentaire est déclenchée lorsque le
conducteur utilise le clignotant droit. Dans
ce cas, le système Régulateur de vitesse
adaptatif n'offre plus d'aide au dépasse-
ment sur le côté gauche jusqu'à ce qu'il
détermine que le véhicule est revenu dans
une région à conduite à droite.
Fonctionnement du régulateur de
vitesse adaptatif à l'arrêt
Si le régulateur de vitesse adaptatif pro-
voque l'arrêt du véhicule alors qu'il suit un
véhicule cible et que le véhicule cible
démarre dans un délai de deux secondes
de l'arrêt de votre véhicule, votre véhicule
se remet en marche automatiquement
sans aucune action de votre part.
Si le véhicule cible ne démarre pas dans
un délai de deux secondes de l'arrêt de
votre véhicule, le régulateur de vitesse
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adaptatif muni du système d'arrêt se dé-
sactive et les freins sont desserrés. Un
message d'annulation s'affiche à l'écran
d'information du conducteur (DID). L'inter-
vention du conducteur est nécessaire à ce
moment.
Pendant que le régulateur de vitesse
adaptatif muni du système d'arrêt main-
tient votre véhicule à l'arrêt, si la ceinture
de sécurité du conducteur est débouclée
ou si la portière du conducteur est
ouverte, le régulateur de vitesse adaptatif
muni du système d'arrêt est désactivé et
les freins sont desserrés. Un message
d'annulation s'affiche à l'écran d'informa-
tion du conducteur (DID). L'intervention
du conducteur est nécessaire à ce mo-
ment.
MISE EN GARDE!
Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif reprend la vitesse, le con-
ducteur doit s'assurer qu'aucun pié-
ton, véhicule ou objet se trouve dans
la trajectoire du véhicule. L'inobser-
vation de ces mises en garde pour-
rait causer une collision et des bles-
sures graves ou la mort.
Menu du régulateur de vitesse
adaptatif
L'écran d'information du conducteur (DID)
affiche les réglages actuels du régulateur
de vitesse adaptatif. L'écran d'information
du conducteur (DID) est situé au centre
du groupe d'instruments. L'information af-
fichée dépend de l'état du régulateur de
vitesse adaptatif.