Chrysler 300 2015 Guide De L'automobiliste page 187

SYSTÈME D'AIDE AU
STATIONNEMENT ET AU
RECUL PARKSENSE
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement
MD
ParkSense présente des indications vi-
suelles et sonores de la distance entre le
bouclier arrière ou avant et un obstacle
détecté lorsque le véhicule recule ou
avance, par exemple pendant une ma-
nœuvre de stationnement. Consultez le
paragraphe « Précautions sur l'utilisation
MD
du système ParkSense
tes de ce système et les recommanda-
tions le concernant.
MD
Le système ParkSense rappelle le der-
nier état du système (activé ou désactivé)
à partir du dernier cycle d'allumage lors-
que le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE).
Le système ParkSense
ver que lorsque le sélecteur de rapport se
trouve à la position R (MARCHE ARRIÈRE)
MD
–
ou D (MARCHE AVANT). Si le système
ParkSense
teur de rapport se trouve à l'une de ces
positions, le système reste activé jusqu'à
ce que la vitesse du véhicule atteigne au
moins 11 km/h (7 mi/h) environ. Le sys-
tème est réactivé lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 9 km/h (6 mi/h)
environ.
Capteurs du système ParkSense
» pour les limi-
Les
ParkSense
pare-chocs arrière, surveillent la zone der-
rière le véhicule dans le champ de vision
des capteurs. Les capteurs peuvent dé-
tecter des obstacles se trouvant à une
distance de 30 à 150 cm (12 à 59 po)
MD
ne peut s'acti-
MD
est activé lorsque le sélec-
quatre capteurs du
MD
, situés dans le bouclier ou le
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
environ du bouclier ou du pare-chocs
arrière, dans la direction horizontale, en
fonction de l'emplacement, du type et de
l'orientation de l'obstacle.
Les six
MD
ParkSense , situés dans le bouclier ou le
pare-chocs avant, contrôlent la zone à
l'avant du véhicule dans le champ de
vision des capteurs. Les capteurs peu-
vent détecter des obstacles se trouvant à
une distance de 30 à 120 cm (12 à 47 po)
environ du bouclier ou du pare-chocs
avant, dans la direction horizontale, en
MD
fonction de l'emplacement, du type et de
système
l'orientation de l'obstacle.
capteurs du système
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