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POUR DÉGAGER UN VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas,
le sortir de sa position en lui faisant exécuter un mouvement de va-et-vient. Tournez le volant de
droite à gauche pour dégager la zone entourant les roues avant. Passez ensuite plusieurs fois de
la position D (MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE ARRIÈRE) tout en appuyant
légèrement sur la pédale d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE AVANT) et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne
peuvent être effectués que lorsque la vitesse est égale ou inférieure à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque
le levier de vitesses de la transmission demeure à la position N (POINT MORT) pendant plus de
deux secondes, vous devez appuyer sur la pédale de frein pour engager la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement sur la pédale d'accélérateur pour maintenir le
mouvement de va-et-vient, sans faire patiner les roues ni emballer le moteur.
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de désactivation de la commande de stabilité électronique pour le
mettre en mode « Partial Off » (Partiellement désactivé) avant de faire osciller le véhicule. Pour
obtenir de plus amples renseignements, consultez le paragraphe « Système de commande
électronique des freins » dans le chapitre « Sécurité » du guide de l'automobiliste sur le DVD. Une
fois le véhicule libéré, appuyez de nouveau sur le commutateur « ESC Off » pour restaurer le
mode de commande de stabilité électronique.
Il est dangereux de faire patiner excessivement les pneus. Les forces engendrées par une
vitesse excessive des roues peuvent endommager l'essieu ou les pneus. Les pneus pourraient
éclater et blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou
pendant plus de 30 secondes lorsque le véhicule est enlisé, et ne laissez personne s'approcher
d'une roue qui patine, quelle que soit la vitesse.
E N C A S D ' U R G E N C E
MISE EN GARDE!
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