Table des Matières
Publicité
ensuite, à moins que le frein de stationnement ne soit serré ou qu'une anomalie des freins ne soit
détectée. Si le témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier par un concessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous serrez le frein de stationnement et que le commu-
tateur d'allumage est à la position ON/RUN (MARCHE).
NOTA :
Ce témoin indique seulement que le frein de stationnement est serré. Il n'indique toutefois pas à
quel degré.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du système de freinage est allumé.
Une partie du système de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera
plus long. Vous pourriez avoir une collision. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin de la commande électronique de l'accélérateur
Ce témoin indique une anomalie du système.
Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur est en marche. En pareil
cas, immobilisez complètement le véhicule, placez le levier de vitesses à la position P (STA-
TIONNEMENT), coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait s'éteindre.
Vous pouvez continuer à rouler si ce témoin demeure allumé pendant que le moteur est en
marche. Cependant, confiez dès que possible votre véhicule à un concessionnaire autorisé. Si le
témoin clignote lorsque le moteur tourne, vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de performance, un régime du moteur inégal ou
plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il est possible que vous soyez contraint de
faire remorquer votre véhicule.
– Témoin de commande de stabilité électronique
Si ce témoin clignote pendant l'accélération, réduisez autant que possible la pression sur la
pédale d'accélérateur. Pendant la conduite, appuyez le moins possible sur la pédale d'accéléra-
teur. Adaptez la vitesse et la conduite à l'état de la route. Pour améliorer l'adhérence du véhicule
lors d'un démarrage dans la neige profonde, le sable ou le gravier, il est recommandé de
désactiver la commande de stabilité électronique.
– Témoin d'avertissement de la température de la transmission
Ce témoin indique que la température d'huile de transmission est excessivement élevée dans des
conditions d'utilisation intense, par exemple en situation de traction de remorque. Si ce témoin
s'allume, vous éprouverez une perte de rendement du véhicule jusqu'à ce que la transmission
automatique refroidisse. Si la surchauffe continue et que le témoin s'allume, immobilisez le
véhicule, placez la transmission en position N (POINT MORT) et laissez tourner le moteur au
ralenti, jusqu'à ce que le témoin s'éteigne. Une fois que le témoin est éteint, vous pouvez
continuer à conduire normalement.
E N C A S D ' U R G E N C E
MISE EN GARDE!
211
Publicité
Table des Matières
