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E N C A S D ' U R G E N C E
Si le témoin d'avertissement s'allume pendant la conduite du véhicule, il est possible que vous
n'ayez plus de direction assistée. Bien qu'il vous soit toujours possible de diriger la voiture, vous
devrez fournir un effort plus important pour manœuvrer le volant; communiquez avec votre
concessionnaire autorisé dès que possible.
– Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume durant la
conduite, nous vous recommandons de faire vérifier immédiatement le véhicule par le conces-
sionnaire autorisé le plus proche.
– Témoin de charge de la batterie
Ce témoin s'allume lorsque la batterie ne se charge pas correctement. Si le témoin d'avertisse-
ment de charge de la batterie reste allumé, cela indique une panne du circuit de charge.
Nous vous recommandons de ne pas continuer à rouler si le témoin de charge de la batterie est
allumé. Faites vérifier le véhicule immédiatement.
– Témoin du système de freinage
Ce témoin contrôle diverses fonctions de freinage, y compris le niveau de liquide pour freins et le
serrage du frein de stationnement. L'allumage du témoin du système de freinage peut indiquer
que le frein de stationnement est serré, que le niveau de liquide pour freins est bas ou que le
réservoir du maître-cylindre du système de freinage présente un problème.
Si le témoin demeure allumé lorsque le frein de stationnement est desserré et que le réservoir de
liquide pour freins du maître-cylindre est plein, cela peut indiquer une anomalie du circuit
hydraulique de frein ou un problème de servofrein détecté par le système de freinage antiblocage
(ABS) ou la commande de stabilité électronique (ESC). Dans ce cas, le témoin reste allumé tant
que la réparation nécessaire n'a pas été effectuée. Si le problème est lié au servofrein, la pompe
du système de freinage antiblocage (ABS) fonctionne lorsque vous freinez et une pulsation de la
pédale de frein pourrait être ressentie chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capacité de freinage supplémentaire en cas de
défaillance de l'un des éléments du circuit hydraulique. Le témoin du système de freinage indique
un problème d'une des parties du système de freinage double, et il s'allume lorsque le niveau de
liquide pour freins dans le maître-cylindre chute sous un niveau donné. Le témoin reste allumé
jusqu'à ce que vous corrigiez la cause du problème.
Les véhicules munis d'un système de freinage antiblocage (ABS) sont également munis d'un
système électronique de répartition du freinage. En cas de défaillance du système électronique
de répartition du freinage, le témoin du système de freinage s'allume en même temps que le
témoin du système de freinage antiblocage (ABS). Vous devez faire réparer immédiatement le
système de freinage antiblocage (ABS).
Le fonctionnement d'avertissement du témoin du système de freinage peut être vérifié en
tournant le commutateur d'allumage de la position OFF (ARRÊT) à la position ON/RUN
(MARCHE). Le témoin devrait s'allumer pendant environ deux secondes. Il devrait s'éteindre
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