Pour Dégager Un Véhicule Coincé - Chrysler PACIFICA HYBRIDE 2018 Guide D'utilisateur

AVERTISSEMENT!
atteint le repère « H » (Température élevée),
rangez-vous en bordure de la route et immobili-
sez le véhicule. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur jusqu'à ce que
l'indicateur de température revienne dans la
plage normale. Si l'aiguille de l'indicateur de
température demeure au repère « H » (Tempé-
rature élevée), coupez immédiatement le
contact et faites appel à une dépanneuse.
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable ou
la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas, le
sortir de sa position en lui faisant exécuter un mou-
vement de va-et-vient. Tournez le volant de droite à
gauche pour dégager la zone entourant les roues
avant. Passez ensuite plusieurs fois de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) tout en appuyant légèrement sur la pé-
dale d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE
AVANT) et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne
peuvent être effectués que lorsque la vitesse est
égale ou inférieure à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque le
levier de vitesses de la transmission demeure à la
position NEUTRAL (POINT MORT) pendant
plus d'une demi-seconde, vous devez appuyer sur la
pédale de frein pour engager la position D
(MARCHE AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement sur
la pédale d'accélérateur pour maintenir le mouve-
ment de va-et-vient, sans faire patiner les roues ni
appuyer continuellement sur la pédale d'accéléra-
teur.
NOTA :
Appuyez sur le commutateur de désactivation de la
commande de stabilité électronique pour le mettre
en mode « Partial Off » (Partiellement désactivé)
avant de faire osciller le véhicule. Consultez le pa-
ragraphe « Système de commande électronique
des freins » dans la section « Sécurité » du guide de
l'automobiliste à
www.mopar.com/en-us/care/owner-manual.html
(résidents américains) ou www.owners.mopar.ca/
(résidents canadiens) pour obtenir de plus amples
renseignements. Une fois le véhicule libéré, ap-
puyez de nouveau sur le commutateur « ESC Off »
pour restaurer le mode de commande de stabilité
électronique.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner excessivement
les pneus. Les forces engendrées par une vitesse
excessive des roues peuvent endommager l'es-
sieu ou les pneus. Les pneus pourraient éclater et
blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou pendant plus de
30 secondes lorsque le véhicule est enlisé, et ne
laissez personne s'approcher d'une roue qui pa-
tine, quelle que soit la vitesse.
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