Table des Matières
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RECOMMANDATIONS
RELATIVES AU RODAGE
DU MOTEUR
Une longue période de rodage n'est pas nécessaire
pour le moteur et le groupe motopropulseur (la
transmission et l'essieu) de votre véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
300 premiers miles (500 kilomètres). Après les
60 premiers miles (100 kilomètres), nous vous
conseillons de rouler à des vitesses comprises entre
50 et 55 mi/h (80 et 90 km/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à une
vitesse de croisière, il est bon à l'occasion d'accélé-
rer brièvement à pleine puissance, sans toutefois
dépasser les limites permises. De fortes accéléra-
tions aux rapports inférieurs de la transmission sont
nuisibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubrifiant de
haute qualité qui favorise l'économie d'énergie. Les
vidanges doivent être effectuées en tenant compte
des conditions climatiques prévues. La viscosité et
les indices de qualité recommandés sont indiqués
dans la section « Liquides et lubrifiants » du chapitre
« Spécifications techniques ».
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car vous
risquez de l'endommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu'un moteur neuf consomme une
certaine quantité d'huile au cours des premiers mil-
liers de kilomètres de fonctionnement. Il s'agit d'un
phénomène normal qui se produit lors du rodage et
qui ne doit pas être interprété comme un problème.
FREIN DE
STATIONNEMENT
Système de frein de stationnement
électrique
Votre véhicule est équipé d'un système de frein de
stationnement électrique qui offre un fonctionne-
ment simple et plusieurs fonctions supplémentaires
assurant un frein de stationnement plus pratique et
utile. Le frein de stationnement électrique se trouve
dans le bloc de commandes central intégré.
Commutateur de frein de stationnement
électrique
Pour serrer manuellement le frein de stationne-
ment, appuyez sur le commutateur de frein de sta-
tionnement électrique.
Pour desserrer manuellement le frein de stationne-
ment, le commutateur d'allumage doit être à la
position ON/RUN (MARCHE). Enfoncez la pé-
dale de frein, puis appuyez brièvement vers le bas
sur le commutateur de frein de stationnement.
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