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Icône
Commande du ventilateur
Bouton de la plaque
La commande du ventilateur sert à régler la quantité d'air entrant dans le système de chauffage-climatisation. Le ventilateur dispose de
frontale
sept vitesses. Vous pouvez sélectionner les vitesses à l'aide du bouton de commande du ventilateur situé sur la plaque frontale ou des
boutons situés sur l'écran tactile.
MODE
•
Plaque frontale : La vitesse du ventilateur augmente lorsque vous tournez le bouton de commande du ventilateur dans le sens horaire
à partir du réglage le plus bas. La vitesse du ventilateur diminue lorsque vous tournez le bouton de commande du ventilateur dans le sens
Boutons à l'écran tactile
antihoraire.
•
Écran tactile : Utilisez la petite icône de ventilateur pour réduire le réglage du ventilateur et la grande icône de ventilateur pour
augmenter le réglage. Le ventilateur peut aussi être sélectionné en appuyant sur la zone de barre du ventilateur entre les icônes.
Commande de modes
Commande de modes
Appuyez sur le centre du bouton pour changer le mode de répartition du débit d'air. Le mode de répartition du débit d'air peut être réglé
de sorte que l'air provienne des bouches d'aération du tableau de bord, des bouches d'aération du plancher, des bouches de dégivrage et
MODE
des bouches de désembuage. Voici les réglages de mode :
Mode tableau de bord
Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aération intégrées au tableau de bord. Chacune de ces bouches d'aération est réglable pour permettre
d'orienter l'air. Vous pouvez déplacer les ailettes des bouches d'air centrales et latérales vers le haut et vers le bas ou d'un côté à l'autre
pour contrôler le débit d'air. Une molette de coupure se trouve sous les ailettes pour couper ou régler le débit d'air provenant de ces bou-
ches.
Mode deux niveaux
Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aération du tableau de bord et des sorties d'air. Une légère quantité d'air est également orientée vers les
bouches de dégivrage et les désembueurs des glaces latérales.
NOTA :
Le mode DEUX NIVEAUX est conçu en vue du confort pour produire de l'air plus frais par les bouches d'aération du tableau de bord et
de l'air plus chaud par les bouches d'aération du plancher.
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