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Commande du ventilateur arrière
Vous pouvez régler manuellement la vitesse ou l'arrêt du ventilateur arrière en appuyant sur les boutons de commande du ventilateur. Les
passagers des sièges arrière peuvent ainsi régler le volume d'air qui circule à l'arrière du véhicule. La plus grande des deux icônes augmente la
vitesse du ventilateur, tandis que la plus petite des deux icônes diminue la vitesse du ventilateur.
Bouton AUTO (AUTOMATIQUE) – selon l'équipement
Ce bouton permet de contrôler automatiquement la température de l'habitacle en réglant la répartition du débit d'air et la quantité. Lorsque
cette fonction est sélectionnée, le système passe entre les modes manuel et automatique. Consultez le paragraphe « Fonctionnement auto-
matique » pour obtenir de plus amples renseignements.
Désactivation de la commande du système de chauffage-climatisation et du ventilateur arrière
Pour désactiver manuellement les commandes du ventilateur arrière, appuyez sur le bouton de désactivation de la commande du système de
chauffage-climatisation et du ventilateur arrière.
Conseils utiles
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur doit être
protégé à l'aide d'un liquide de refroidissement
(antigel) de qualité supérieure pour offrir une pro-
tection adéquate contre la corrosion et la sur-
chauffe du moteur. L'utilisation d'un liquide de re-
froidissement de formule OAT [Technologie de
70
Description
l'acide
organique]
conforme
MS.90032 avec eau déionisée ou eau distillée pour
assurer une protection adéquate contre la corrosion
est recommandée.
Fonctionnement en hiver
Pour obtenir le meilleur rendement possible du dis-
positif de chauffage et du dégivreur, assurez-vous
que le circuit de refroidissement du moteur fonc-
à
la
norme
tionne correctement et veillez à utiliser la quantité,
le type et la concentration de liquide de refroidisse-
ment appropriés. Il n'est pas recommandé d'utiliser
le mode de recirculation de l'air durant les mois
d'hiver à cause de l'embuage des glaces.
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