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Obturation d'un pneu à l'aide de la trousse d'en-
tretien des pneus
Lorsque vous immobilisez votre véhicule pour
utiliser la trousse d'entretien des pneus :
1. Rangez-vous en bordure de la route, dans un
endroit sécuritaire, et allumez les feux de dé-
tresse du véhicule.
2. Assurez-vous que le corps de valve du pneu à
obturer se trouve près du sol. Le tuyau de la
trousse d'entretien des pneus pourra ainsi l'at-
teindre sans lever l'appareil du sol. C'est là la
position idéale pour injecter l'enduit d'étan-
chéité dans le pneu crevé et assurer le bon fonc-
tionnement de sa pompe à air. S'il le faut, dépla-
cez le véhicule pour rapprocher le corps de valve
du sol avant de continuer.
3. Placez la transmission à la position P (STA-
TIONNEMENT) et tournez le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT).
4. Serrez le frein de stationnement.
Préparation pour l'utilisation de la trousse d'en-
tretien des pneus :
1. Déroulez le flexible d'enduit d'étanchéité et re-
tirez le capuchon du raccord à son extrémité.
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2. Placez la trousse d'entretien des pneus à plat sur
le sol, à côté du pneu dégonflé.
3. Retirez le capuchon du corps de soupape, puis
vissez-y le raccord du flexible d'enduit d'étan-
chéité au corps de valve.
4. Déroulez la fiche d'alimentation électrique et
insérez la fiche dans la prise de courant de
12 volts du véhicule.
NOTA :
Ne retirez pas les corps étrangers (vis, clous, etc.)
du pneu.
Injection du scellant de la trousse d'entretien des
pneus dans le pneu dégonflé :
1. Faites toujours démarrer le véhicule avant d'allu-
mer la trousse d'entretien des pneus.
2. Assurez-vous que le sélecteur de mode se
trouve en position du mode enduit d'étanchéité.
3. Après que vous avez appuyé sur la commande
de mise sous tension, le liquide s'écoule de la
bouteille d'enduit d'étanchéité au pneu par le
flexible d'enduit d'étanchéité.
NOTA :
Un peu d'enduit d'étanchéité peut fuir par la perfo-
ration du pneu.
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) ne coule
pas dans le flexible d'enduit d'étanchéité dans
les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation pour
mettre la trousse d'entretien des pneus hors ten-
sion. Débranchez le flexible d'enduit d'étan-
chéité du corps de valve. Assurez-vous qu'il n'y a
pas de corps étranger obstruant le corps de
valve. Rebranchez le flexible d'enduit d'étan-
chéité au corps de valve. Vérifiez que le bouton
de sélection de mode est en position de mode
enduit d'étanchéité et non pas de mode pompe
à air. Appuyez sur le bouton d'alimentation pour
mettre la trousse d'entretien des pneus sous
tension.
2. Branchez la fiche du cordon électrique dans une
autre prise de courant de 12 V du véhicule ou
dans un autre véhicule, s'il y en a un de disponi-
ble. Assurez-vous que le véhicule est en marche
avant d'ALLUMER la trousse d'entretien des
pneus.
3. La bouteille d'enduit d'étanchéité peut avoir été
vidée lors d'une précédente utilisation. Deman-
dez de l'aide.
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