Chrysler PACIFICA HYBRIDE 2018 Guide D'utilisateur page 129

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Ce véhicule est équipé d'un système de classifica-
tion de l'occupant du siège du passager avant droit
qui assure le contrôle approprié du déploiement du
sac gonflable avant évolué du passager en fonction
du poids de l'occupant assis dans le siège, tel qu'il
est déterminé par le système de classification des
occupants.
MISE EN GARDE!
• Aucun objet ne doit être placé sur le sac gon-
flable du tableau de bord ou près de celui-ci,
car un objet qui se trouve à cet endroit risque-
rait de blesser l'occupant si une collision est
suffisamment grave pour déployer le sac gon-
flable.
• Ne placez aucun objet sur les couvercles de
sac gonflable, ni à proximité et n'essayez pas
de les ouvrir manuellement. Vous risquez
d'endommager les sacs gonflables et de subir
des blessures lors d'une collision si les sacs
gonflables sont inopérants. Les couvercles
protecteurs des sacs gonflables sont conçus
pour ne s'ouvrir que lorsque les sacs gonfla-
bles se déploient.
• Il est dangereux de se fier seulement au sac
gonflable, car les risques de blessures graves
MISE EN GARDE!
pourraient être accrus en cas de collision. Le
sac gonflable fonctionne de pair avec la cein-
ture de sécurité pour vous retenir correcte-
ment. Dans certains types de collision, les sacs
gonflables ne se déploient pas du tout. Portez
toujours la ceinture de sécurité même si votre
siège est muni d'un sac gonflable.
Fonctionnement des sacs gonflables avant
Les sacs gonflables avant sont conçus pour offrir
une protection supplémentaire en servant de com-
plément aux ceintures de sécurité. Ils ne sont pas
prévus pour réduire les risques de blessures en cas
de collisions arrière ou latérales, ou en cas de capo-
tage. Les sacs gonflables avant ne se déploient pas
dans toutes les collisions frontales, y compris celles
qui peuvent engendrer des dommages importants
au véhicule, par exemple, des collisions avec des
poteaux, les glissements sous un camion et des
collisions à angle décalé.
D'autre part, selon le type et l'emplacement de
l'impact, les sacs gonflables avant peuvent se dé-
ployer dans les accidents qui causent des domma-
ges minimes à l'avant du véhicule, mais qui entraî-
nent une décélération initiale importante.
Étant donné que les capteurs de sac gonflable me-
surent la décélération du véhicule progressivement,
la vitesse du véhicule et les dommages ne consti-
tuent pas des indicateurs appropriés pour détermi-
ner à quel moment un sac gonflable doit être dé-
ployé.
Les ceintures de sécurité sont nécessaires pour vo-
tre protection dans tous les types de collisions, et
sont aussi essentielles pour vous maintenir en place,
loin du sac gonflable en plein déploiement.
Lorsque le module de commande des dispositifs de
retenue des occupants détecte une collision exi-
geant le déploiement des sacs gonflables avant, il
envoie un signal aux gonfleurs. Une grande quantité
de gaz non toxiques est produite pour gonfler les
sacs gonflables avant.
Le couvercle de la garniture du moyeu du volant et
le côté supérieur droit du tableau de bord se sépa-
rent et se rabattent hors de la trajectoire des sacs
gonflables lorsque ceux-ci se déploient à leur pleine
capacité. Les sacs gonflables avant se déploient
complètement en moins de temps qu'il n'en faut
pour cligner des yeux. Les sacs gonflables avant se
dégonflent ensuite rapidement, tout en retenant le
conducteur et le passager avant.
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