Table des Matières
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Résistance à la chaleur
L'indice de température (A, B ou C, en
ordre décroissant) représente la résistance
d'un pneu à la production de chaleur et sa
capacité de dissiper la chaleur produite, va-
leurs mesurées en environnement contrôlé
au moyen d'un tambour d'essai intérieur
soumis à des normes précises.
Une exposition prolongée à de hautes tem-
pératures peut provoquer la dégénéres-
cence des matériaux composant un pneu et
réduire sa durée de vie. Des températures
excessives peuvent même provoquer l'écla-
tement du pneu. En vertu de la norme de
sécurité automobile Nº 109, tous les pneus
pour voitures de tourisme doivent respecter
l'indice de température C. Les indices A et
B sont attribués aux pneus ayant démontré
lors des essais sur tambour une perfor-
mance supérieure au minimum exigé par la
loi.
MISE EN GARDE!
L'indice de température de ce pneu est
établi lorsque celui-ci est correctement
gonflé et non surchargé. La conduite à
vitesse excessive, une pression insuffi-
sante ou en surcharge, ou la combinaison
de ces facteurs peut entraîner la sur-
chauffe du pneu et une crevaison.
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