Table des Matières
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Trousse d'entretien des pneus (vue de
dessous)
1 – Bouteille d'enduit d'étanchéité
2 – Fixations du flexible
3 - Flexible d'enduit d'étanchéité et tuyau à
air
Utilisation du sélecteur de mode et des tuyaux
Votre trousse d'entretien des pneus est équipée des
symboles suivants pour indiquer le mode d'air ou le
produit d'étanchéité.
Sélection du mode pompe à air
Poussez le sélecteur de mode et tournez-le à cette
position pour utiliser l'appareil comme pompe à air
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uniquement.
Sélection du mode enduit d'étanchéité
Poussez le sélecteur de mode et tournez à cette
position pour injecter le scellant de la trousse d'en-
tretien des pneus et gonfler le pneu.
Utilisation de la commande de mise sous
tension
Appuyez une fois sur le bouton d'alimentation pour
mettre la trousse d'entretien des pneus sous ten-
sion. Appuyez de nouveau sur le bouton d'alimen-
tation pour mettre la trousse d'entretien des pneus
hors tension.
Utilisation du bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage pour réduire
la pression d'air dans le pneu s'il devient surgonflé.
Précautions relatives à l'utilisation de la trousse
d'entretien des pneus
• Remplacez la bouteille d'enduit d'étanchéité de la
trousse d'entretien des pneus avant la date de
péremption (imprimée dans le coin inférieur droit
sur l'étiquette de la bouteille) pour préserver la
pleine efficacité du système. Consultez le paragra-
phe « Remplacement de la bouteille d'enduit d'é-
tanchéité » dans cette section.
• La bouteille d'enduit d'étanchéité ne peut servir
qu'à une seule application et doit être remplacée
après chaque utilisation. Remplacez toujours im-
médiatement ces composants chez votre conces-
sionnaire d'équipement d'origine de véhicule
autorisé.
• Lorsque l'enduit d'étanchéité de la trousse d'en-
tretien des pneus est sous forme liquide, vous
pouvez l'éliminer des surfaces du véhicule ou des
pneus avec de l'eau propre et un linge humide.
Une fois sec, il se pèle facilement pour être jeté
dans un contenant à déchet.
• Pour optimiser le rendement du produit, assurez-
vous qu'il n'y a pas de saleté sur le corps de valve
avant de brancher la trousse d'entretien des
pneus.
• L'enduit d'étanchéité de la trousse d'entretien des
pneus est uniquement destiné à obturer les petites
perforations de moins de 6 mm (1/4 po) de diamè-
tre, dans la bande de roulement ou la surface de
contact des pneus de votre véhicule.
• L'enduit d'étanchéité de la trousse d'entretien des
pneus n'est pas conçu pour obturer les petites
perforations sur les parois latérales des pneus.
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