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tence ou reste allumé pendant la conduite, confiez
immédiatement votre véhicule à un concession-
naire autorisé pour le faire réparer.
– Témoin d'avertissement de rappel des
ceintures de sécurité
Lorsque le commutateur d'allumage est d'abord
mis à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE), si le con-
ducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité, un
carillon retentit et le témoin s'allume. Lors de la
conduite, si le conducteur ou le passager avant n'a
toujours pas bouclé sa ceinture de sécurité, le té-
moin de rappel des ceintures de sécurité clignote ou
demeure allumé en continu et un carillon retentit.
Consultez le paragraphe « Dispositifs de retenue
des occupants » dans la section « Sécurité » pour
obtenir de plus amples renseignements.
– Témoin du système de frei-
nage
Ce témoin contrôle diverses fonctions de freinage,
y compris le niveau de liquide pour freins et le
serrage du frein de stationnement. L'allumage du
témoin du système de freinage peut indiquer que le
frein de stationnement est serré, que le niveau de
liquide pour freins est bas ou que le réservoir du
système de freinage antiblocage présente un pro-
blème.
Si le témoin demeure allumé lorsque le frein de
stationnement est desserré et que le réservoir de
liquide pour freins du maître-cylindre est plein, cela
peut indiquer une anomalie du circuit hydraulique
de frein, ou un problème de servofrein détecté par
le système de freinage antiblocage (ABS) ou la
commande de stabilité électronique (ESC). Dans
ce cas, le témoin reste allumé tant que la réparation
nécessaire n'a pas été effectuée. Si le problème est
lié au servofrein, la pompe du système de freinage
antiblocage (ABS) fonctionne lorsque vous freinez
et une pulsation de la pédale de frein pourrait être
ressentie chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capacité
de freinage supplémentaire en cas de défaillance de
l'un des éléments du circuit hydraulique. Le témoin
du système de freinage indique un problème d'une
des parties du système de freinage double, et il
s'allume lorsque le niveau de liquide pour freins
dans le maître-cylindre chute sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous corri-
giez la cause du problème.
NOTA :
Le témoin peut clignoter brièvement pendant des
virages serrés, ce qui entraîne une modification du
niveau de liquide. L'entretien du véhicule doit être
effectué et le niveau de liquide pour freins doit être
vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du circuit de
freinage, celui-ci doit être réparé immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque
le témoin du système de freinage est allumé.
Une partie du système de freinage peut être
défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera
plus long. Vous pourriez avoir une collision. Fai-
tes inspecter le véhicule immédiatement.
Les véhicules munis d'un système de freinage anti-
blocage (ABS) sont également munis d'un système
électronique de répartition du freinage. En cas de
défaillance du système électronique de répartition
du freinage, le témoin du système de freinage s'al-
lume en même temps que le témoin du système de
freinage antiblocage (ABS). Vous devez faire ré-
parer immédiatement le système de freinage anti-
blocage (ABS).
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