Charge Ca De Niveau 2 (240 V, 30 A) - Chrysler PACIFICA HYBRIDE 2018 Guide D'utilisateur

véhicule. Un déclic se fait ressentir lorsque le
connecteur de charge est correctement inséré et
couplé dans le connecteur de chargement du
véhicule.
4. Lorsque le véhicule commence le chargement,
les témoins de charge active s'allument de
gauche à droite, puis les deux s'éteignent. Ce
modèle se répète lorsque le véhicule est en cours
de chargement. Les témoins s'allument à un
rythme d'environ un cycle par seconde.
NOTA :
Le véhicule devrait commencer le chargement
automatiquement. Si ce n'est pas le cas, véri-
fiez les points suivants :
• Cordon de charge – Les indicateurs d'état du
cordon de charge s'illuminent en vert ou en
rouge pour identifier l'état du cordon de
charge.
• Prise murale – Voir si la prise murale est fonc-
tionnelle (aucune coupure de courant) ou
brancher le cordon de charge dans une autre
prise murale.
• Planification de charge – Vérifier si la planifi-
cation de charge a été activée. Si cette fonc-
tion est activée, vérifier que vous êtes bien
dans la plage d'heure et de jour de la semaine
programmée. Si une planification de charge a
été activée dans le véhicule et que vous êtes à
l'extérieur de la plage d'heure et de jour de la
semaine, vous pouvez passer outre la planifi-
cation de cette charge en branchant le
connecteur de charge, en le débranchant et
en le rebranchant dans l'entrée de charge-
ment du véhicule. Compléter la séquence de
branchement/débranchement dans un délai
dix secondes pour que ça annule la planifica-
tion programmée.
5. Pour arrêter le processus de chargement, dé-
brancher le connecteur du véhicule d'abord, puis
le cordon de charge de la prise murale. Pour
dégager le coupleur du véhicule, appuyer sur le
bouton du connecteur de charge en premier lieu,
puis débrancher le connecteur du de l'entrée de
chargement véhicule.
6. Fermez le volet de l'entrée lorsqu'un câble
EAVE n'est pas branché sur le véhicule.
NOTA :
Il est conseillé de garder le commutateur d'allu-
mage à la position OFF (HORS FONCTION) lors
d'une opération de charge de niveau 1. Le faire
minimise les autres charges du véhicule que l'EAVE
doit prendre en charge. Les charges électriques
supplémentaires prolongent le temps de charge-
ment de la batterie à haute tension.

Charge CA de niveau 2 (240 V, 30 A)

Le chargement CA de niveau 2 (240 V) exige un
240 V, cordon EAVE (poste de chargement) de
niveau 2. Un cordon EAVE de 30 A de ni-
veau 2 pour installation à domicile est recommandé.
Lorsque vous utilisez des postes de chargement
publics, assurez-vous que le poste de chargement
est prêt à charger et que le véhicule est en position
PARK (STATIONNEMENT) avant de brancher le
connecteur de charge dans la prise de chargement
du véhicule. Un déclic se fait ressentir lorsque le
connecteur de charge est correctement inséré et
couplé dans le connecteur de chargement du véhi-
cule. Le véhicule devrait commencer le chargement
automatiquement. Si ce n'est pas le cas, vérifiez les
instructions du poste de chargement.
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