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MISE EN GARDE!
lentement ou stationnez au-dessus de substan-
ces comme des plantes séchées, du bois ou du
carton, etc. Ceci pourrait causer des blessures
graves ou la mort au conducteur et aux passa-
gers.
AVERTISSEMENT!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez d'endom-
mager le système de maîtrise du véhicule. Ceci
pourrait également compromettre l'économie
de carburant et la maniabilité du véhicule. Si le
témoin d'anomalie clignote, cela indique que le
catalyseur est sur le point de subir des domma-
ges importants et qu'une perte de puissance
substantielle est imminente. Une réparation im-
médiate est nécessaire.
– Témoin d'avertissement du système
de surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement s'allume et un message
s'affiche pour indiquer que la pression des pneus est
inférieure à la valeur recommandée et/ou qu'une
perte de pression lente est en cours. Dans ces cas, la
durée optimale des pneus et la consommation de
carburant peuvent ne pas être garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état cité
ci-dessus, l'affichage présente des indications qui
correspondent à chaque pneu dans l'ordre.
AVERTISSEMENT!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu crevé,
car la manipulation pourrait être compromise.
Arrêtez le véhicule en évitant les freinages et les
changements de direction brusques. En cas de
crevaison de pneu, réparez immédiatement le
problème à l'aide de la trousse de réparation de
pneus dédiée et communiquez avec votre con-
cessionnaire autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours
(s'il est fourni), doit être vérifié mensuellement lors-
qu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage
recommandée par le constructeur du véhicule,
comme indiqué sur la plaque d'information du vé-
hicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des
pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de
dimensions autres que celles qui sont indiquées sur
la plaque d'information du véhicule ou l'étiquette
de pression de gonflage des pneus, vous devez
déterminer la pression de gonflage appropriée pour
ces pneus.)
À titre de fonction de sécurité supplémentaire, vo-
tre véhicule est muni d'un système de surveillance
de la pression des pneus qui allume un témoin de
basse pression des pneus lorsque la pression d'un ou
de plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent,
lorsque le témoin de basse pression s'allume, vous
devez vous arrêter et vérifier la pression des pneus
dès que possible et les gonfler à la pression appro-
priée. Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante,
la conduite du véhicule peut provoquer la sur-
chauffe du pneu et entraîner une crevaison. De plus,
le gonflage insuffisant des pneus augmente l'éco-
nomie de carburant, accélère l'usure des pneus et
peut nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de
freinage du véhicule.
Il est à noter que le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas l'entretien ap-
proprié des pneus, et que le conducteur a la respon-
sabilité de maintenir une pression adéquate, même
si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer
le témoin de basse pression du système de surveil-
lance de la pression des pneus.
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