Assemblage Du Boîtier Du Moteur Électrique - Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation

ASSEMBLAGE DU BOÎTIER DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
 Commencez pas assembler le boîtier moteur sans mélanger
la colle époxy pour comprendre complètement l'ajustement
de composants. Une fois la colle époxy mélangée, il restera
une quantité limitée de temps pour assembler le boîtier du
moteur avant que la colle époxy ne commence à sécher.
 Le boîtier du moteur se construit en 3 étapes. Vous disposez
ainsi de temps pour assembler le boîtier du moteur.
1. Localisez les quatre plaques d'extrémité pour le boîtier du moteur. 3
plaques d'extrémité seront utilisées pour le montage du moteur et
une plaque d'extrémité sera utilisée lors de la fi xation du boîtier du
moteur au pare-feu.
2. Fixez les 3 plaques d'extrémité dans la fente large de la partie
supérieure/inférieure du boîtier du moteur. La plaque d'extrémité
simple s'ajuste dans la fente étroite.
 La partie supérieure/inférieure comporte
des languettes sur les côtés.
3. Fixez la partie supérieure/inférieure du boîtier du moteur sur les
plaques d'extrémité.
4. Les côtés du boîtier du moteur peuvent être ensuite installés sur
l'ensemble.
 Les côtés comportent des encoches dans
lesquelles vont se placer les languettes de la partie
supérieure/inférieure du boîtier du moteur.
Tiger 30 cc ARF
5. Un deuxième ensemble de côtés, ainsi que des pièces du haut et du
bas, s'ajustent à ceux installés précédemment.
 Une fois que l'ajustement des pièces a été vérifié, démontez
le boîtier du moteur et triez les pièces de manière à
pouvoir les identifier rapidement lors de l'assemblage
du boîtier du moteur avec de la colle époxy.
ÉTAPE 1
 Nous recommandons fortement d'utiliser une colle époxy avec un
temps de séchage de 30 minutes minimum lors de l'assemblage du
boîtier du moteur pour vous laisser assez de temps pour l'assembler
complètement avant que la colle époxy ne commence à sécher.
6. Préparez un mélange de 15 mL (1/2 once) de colle époxy
« 30 minutes ». Utilisez une brosse spéciale pour appliquer la colle
époxy sur un côté des plaques d'extrémité.
7. Empilez une deuxième plaque d'extrémité sur la première, puis
appliquez de la colle époxy sur la plaque. Empilez la troisième
plaque d'extrémité. Il y a de la colle époxy entre chacune des trois
plaques d'extrémité.
8. Appliquez de la colle époxy sur la partie de la plaque latérale où
les plaques d'extrémité seront en contact avec la plaque latérale.
Positionnez les plaques d'extrémité (étape précédente et plaque
simple) sur la plaque latérale. Continuez jusqu'à ce que le premier
ensemble des plaques latérales et les plaques haut/bas soient en
place sur le boîtier du moteur.
9. Utilisez du ruban adhésif à faible adhérence pour maintenir le boîtier
du moteur jusqu'au séchage de la colle époxy. Imprégnez du papier
absorbant d'alcool isopropylique et retirez tout excédent de colle
époxy.
 Il est essentiel de retirer tout excédent de colle époxy et
toutes les pièces restantes qui ne sont pas fixées.
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