Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation page 86

5. Placez un ressort sur chaque goujon en carbone à l'avant de la
trappe de la verrière. Utilisez une petite quantité de colle époxy
5 minutes ou de colle de contact pour fi xer les ressorts contre la
plaque en contreplaqué.
 Deux ensembles de ressorts ont été inclus pour
augmenter la tension requise et fixer la verrière,
ou pour remplacer un ressort perdu.
6. Remettez la trappe de la verrière en position sur le fuselage.
 Vous pouvez utiliser deux vis mécaniques 4-40 x 1/2 po et deux
rondelles n° 4 pour fixer la trappe de la verrière au fuselage.
Pour installer les vis, vous devez retirer l'entoilage du fuselage.
7. Coupez le capot à l'aide de ciseaux pour l'ajuster autour du
silencieux et du carburateur. Poncez tout bord rugueux à l'aide de
papier abrasif de grain moyen et d'un outil rotatif avec un rouleau à
poncer.
8. Le capot peut être en contact avec le boîtier du moteur selon le
positionnement du moteur. Utilisez un outil rotatif avec un rouleau à
poncer pour poncer le fuselage si nécessaire et nettoyer le capot.
 Veillez à ne pas retirer trop de matériau. Utilisez la
crosse triangulaire collée avec la colle époxy pour
renforcer cette zone si vous le souhaitez.
 Assurez-vous de recouvrir chaque ouverture du moteur et
de retirer le moteur du fuselage pour empêcher les débris
d'entrer dans le moteur au cours de cette étape.
9. Coupez quatre morceaux de papier cartonné de 13 x 51 mm
(1/2 x 2 po). Faites un trou de 3 mm (1/8 po) dans chaque morceau.
Fixez à l'aide d'un ruban adhésif le papier cartonné au fuselage avec
le trou aligné à l'écrou borgne dans le fuselage.
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10. Faites glisser le capot dans le fuselage en veillant à ce que les
marqueurs en papier demeurent à l'extérieur du capot. Installez
la plaque arrière du cône (non incluse) et l'hélice (non incluse).
Positionnez le capot de façon à ce qu'il y ait un espace de 2 mm
(3/32 po) entre la plaque arrière et le capot. Assurez-vous également
que le capot est bien aligné avec la plaque arrière. Utilisez du ruban
à faible adhérence pour maintenir le capot fi xé au fuselage au cours
des étapes suivantes.
11. Utilisez un stylo-feutre pour indiquer les trous sur le capot
conformément aux gabarits.
12. Retirez le capot du fuselage et percez les emplacements à l'aide
d'un porte-foret et d'une mèche de 3 mm (1/8 po).
13. Fixez le capot au fuselage à l'aide de quatre vis à tôle n° 4 de
13 mm (1/2 po) et de quatre rondelles n° 4. Assurez-vous de
préparer et de durcir le bois sur les côtés du fuselage pour les vis
avant leur installation.
14. Fixez l'hélice et la plaque arrière du cône (non incluse) à l'arbre
du moteur. Fixez le cône (non inclus) à l'aide des vis fournies. Si
nécessaire, coupez les ouvertures autour de l'hélice, car celle-ci ne
doit pas toucher le cône une fois installée.
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