Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation page 40

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5.
Das Steckungsrohr in die Steckungsrohrbuchse schieben.
 Das Steckungsrohr kann sich schwer in die Buchse
einsetzen lassen. Das Polieren des Steckungsrohrs
mit Sandpapier feiner Körnung oder Stahlwolle
erleichtert die Montage des Steckungsrohrs.
6.
Die Tragfl ächen zusammenschieben. Es darf zwischen den
Tragfl ächen keinen Spalt geben.
7.
Die Kanzelabdeckung nach vorne schieben, um die Abdeckung
auf der Rückseite nahe der Rumpfoberseite zu lösen. Die
Kanzelabdeckung vom Rumpf abheben und zur Seite legen.
 Der abgebildete Pilot ist optional und nicht im
Lieferumfang der Modells enthalten.
8.
Mit einem Hobbymesser und einer Nr. 11-Klinge die Abdeckung von
dem Schlitz am hinteren Rumpf für den Stabilisator entfernen.
9.
Mit einem Hobbymesser und einer Nr. 11-Klinge die Abdeckung
am Heck des Rumpfes entfernen. Den Heckpfosten vom Rumpf
entfernen.
 Der Heckpfosten wird werkseitig angebracht, um
Beschädigungen zu vermeiden und die strukturelle Integrität
des Rumpfes während des Transports zu gewährleisten und
muss für die Montage des Stabilisators entfernt werden.
DE
10. Die Tragfl äche in Position schieben und die Passstifte im Flügel in
die Löcher im Rumpf führen. Darauf achten, dass sich die Leitungen
des Querruders (und der Klappen) im Rumpf befi nden.
11. Die Tragfl äche mit zwei 1/4-20 x 2 Nylon-Flügelschrauben
am Rumpf anbringen. Die Schrauben mit einem fl achen
Schraubendreher anziehen und den Flügel sichern.
12. Den Stabilisator in Position bringen. Achten Sie darauf, den Servo
so weit vorn wie möglich im Rumpf anzubringen. Mit einem
Hobbymesser und einer Nr. 11-Klinge die Abdeckung zwischen dem
Schlitz für das Seitenleitwerk und der Öffnung für die Lasche auf
dem Seitenleitwerk entfernen. Schneiden Sie vorsichtig, um nur
durch die Abdeckung zu schneiden und nicht die darunterliegende
Struktur zu beschädigen.
 Ein Heißsiegelgerät bei schwacher Hitze verwenden, um die
Kanten der Abdeckung abzudichten. Starke Hitze kann dazu
führen, dass sich die Abdeckung zurückzieht und das Balsa
beim Festkleben des Seitenleitwerks freigelegt wird.
13. Das Seitenleitwerk in Position einpassen. Weil es in beiden Teilen
einsteckt, hilft das Seitenleitwerk bei Ausrichtung des Stabilisators
auf den Rumpf.
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