Installation Du Train D'atterrissage Principal - Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation

6. Retirez le support. Utilisez une perceuse et une mèche de 2 mm
(5/64 po) pour percer les trous pour les vis de montage. Veillez à
préparer les trous en vissant une vis à tôle n° 4 de 13 mm (1/2 po)
dans chaque trou. Retirez la vis et appliquez 2 à 3 gouttes de colle
cyanoacrylate fi ne dans chaque trou. Avant de continuer, laissez la
colle sécher complètement.
7. Fixez le support de roue de queue au fuselage à l'aide de 3 rondelles
n° 4 et de 3 vis à tôle n° 4 de 13 mm (1/2 po). Serrez les vis à l'aide
d'un tournevis cruciforme n° 1.
8. Insérez la bague de la roue contre le support. Utilisez une clé à six
pans de 1,27 mm (0,050 po) pour serrer la vis de fi xation dans la
bague de roue.
9. Utilisez une lime plate pour créer une zone plate de 6 mm (1/4 po)
de large sur le fi l d'engrenage de queue.
10. Fixez la roue de queue au fi l à l'aide d'une bague. Serrez la vis de
fi xation sur la zone plate à l'aide d'une clé à six pans de 1,27 mm
(0,050 po).
Tiger 30 cc ARF

INSTALLATION DU TRAIN D'ATTERRISSAGE PRINCIPAL

1. Utilisez un couteau et une lame n° 11 pour retirer l'entoilage en bas
du fuselage pour les vis de montage du train d'atterrissage.
2. Utilisez un outil rotatif et une meule à tronçonner pour découper
l'axe à une longueur de 41 mm (1 5 / po).
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3. Utilisez une lime plate pour créer une zone plate de 6 mm (1/4 po)
de large à l'extrémité de l'axe. Créez une deuxième zone plate de
6 mm (1/4 po) de large contre l'écrou de l'axe.
4. Fixez l'axe au train d'atterrissage à l'aide de l'écrou de l'axe. Utilisez
une clé de 11 mm (7/16 po) et de13 mm (1/2 po) pour serrer l'écrou,
permettant ainsi de fi xer l'axe. Veillez à ce que les zones plates
soient orientées face au bas du train d'atterrissage.
5. Insérez une bague sur l'axe. Appliquez une goutte de frein-fi let sur
une vis d'assemblage creuse 6-32 x 3/4 po. Utilisez la vis pour
fi xer la bague contre l'écrou sur l'axe. Utilisez une clé à six pans de
2,7 mm (7/64 po) pour serrer la vis sur les zones plates de l'axe
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