Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation page 115

5. Posizionare una molla su ciascuno dei tasselli in carbonio nella
parte anteriore del tettuccio. Utilizzare una piccola quantità di colla
epossidica "5 minuti" o di adesivo a contatto per tenere le molle
contro il compensato.
 Due set di molle sono forniti per aumentare la tensione necessaria a
mantenere il tettuccio in posizione o per sostituire una molla persa.
6. Rimettere il tettuccio in posizione sulla fusoliera.
 Per fissare il tettuccio alla fusoliera possono essere utilizzate
due viti 4-40 x 1/2" e due rondelle #4. Il rivestimento deve
essere rimosso dalla fusoliera per installare le viti.
7. Rifi lare la cappottatura usando forbici da modellismo per sistemarla
attorno allo scarico e al carburatore. Smussare gli spigoli vivi
usando carta abrasiva a grana media e un utensile rotante con
smerigliatrice.
8. La cappottatura può entrare in contatto con la scatola motore a
seconda del posizionamento del motore. Utilizzare un trapano con
smerigliatrice per levigare la fusoliera, se necessario, per liberare la
cappottatura.
 Prestare attenzione a non rimuovere troppo materiale.
Se lo si desidera, utilizzare supporti triangolari incollati
con colla epossidica per rinforzare la fusoliera.
 Assicurarsi di coprire eventuali aperture sul motore,
o rimuovere il motore dalla fusoliera, per evitare
l'ingresso di detriti nel motore durante questa fase.
Tiger 30cc ARF
9. Tagliare quattro pezzi di cartone di 13 x 51 mm (1/2 x 2''). Creare
un foro di 3 mm (1/8'') in ciascuno di essi. Con del nastro, fi ssare
il cartone alla fusoliera con il foro allineato al dado cieco sulla
fusoliera.
10. Inserire la cappottatura sulla fusoliera assicurandosi che i
contrassegni di cartone siano all'esterno della stessa. Installare la
piastra posteriore dell'ogiva (non inclusa) e l'elica (non inclusa).
Posizionare la cappottatura in modo da lasciare uno spazio di 2
mm tra questa e la piastra posteriore. Assicurarsi inoltre che la
cappottatura sia allineata alla piastra posteriore. Utilizzare nastro
a bassa adesività per fi ssare la cappottatura alla fusoliera nei
passaggi successivi.
11. Utilizzare un pennarello a feltro per marcare la posizione dei fori
sulla cappottatura seguendo le indicazioni della dima di carta.
12. Rimuovere la cappottatura dalla fusoliera e praticare i fori utilizzando
un minitrapano con punta da 3 mm (1/8'').
13. Fissare la cappottatura alla fusoliera utilizzando quattro viti per
lamiera #4 x 1/2 e quattro rondelle #4. Assicurarsi di preparare
e indurire il legno sui lati della fusoliera per le viti prima del
montaggio.
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