Installazione Del Carrello Di Atterraggio Principale - Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation

6. Rimuovere la staffa. Utilizzare un trapano con punta da 2 mm (5/64")
per praticare i fori per le viti di montaggio. Preparare i fori inserendo
una vite per lamiera #4 x 1/2" in ciascun foro. Rimuovere la vite e
applicare due o tre gocce di colla cianoacrilica in ciascun foro. Prima
di procedere, lasciare asciugare del tutto la colla cianoacrilica.
7. Fissare la staffa del ruotino di coda alla fusoliera utilizzando tre
rondelle #4 e tre viti per lamiera #4 x 1/2". Serrare le viti con un
cacciavite a croce #1.
8. Inserire il collarino della ruota contro la staffa. Utilizzare una chiave
esagonale da 0,50" per serrare il grano nel collarino della ruota.
9. Usare una lima piatta per realizzare un'area piatta di 6 mm (1/4") sul
cavetto del carrello di coda.
10. Fissare il ruotino di coda al cavetto usando un collarino per ruota.
Serrare il grano di pressione sull'area piatta con una chiave
esagonale da 0,50".
IT

INSTALLAZIONE DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO PRINCIPALE

1. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento
dal fondo della fusoliera per le viti di montaggio del carrello di
atterraggio.
2. Utilizzare trapano e disco da taglio per regolare la lunghezza
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dell'assale a 41 mm (1 / ").
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3. Usare una lima piatta per realizzare un'area piatta di 6 mm (1/4")
all'estremità dell'assale. Creare una seconda area piatta di 6 mm
(1/4") contro il dado sull'assale.
4. Fissare l'assale al carrello di atterraggio tramite l'apposito dado.
Utilizzare una chiave da 7/16" e 1/2" per stringere il dado, fi ssando
l'assale. Assicurarsi che le aree piatte siano rivolte verso il fondo del
carrello di atterraggio.
5. Inserire un collarino per ruota sull'assale. Applicare una goccia di
frenafi letti su una vite a esagono incassato da 6-32 x 3/4". Utilizzare
la vite per fi ssare il collarino della ruota contro il dado sull'assale.
Usare una chiave esagonale da 2,5 mm (7/64") per serrare la vite
sulle aree piatte dell'assale.
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