Hangar 9 Tiger 30cc Manuel D'utilisation page 99

5. Inserire il tubo dell'ala in sede.
 Il tubo dell'ala deve aderire perfettamente in sede.
Per facilitare l'installazione del tubo, levigarlo con
lana d'acciaio o carta abrasiva a grana fine.
6. Far scorrere e unire le semiali. Tra i pannelli delle semiali non deve
rimanere spazio vuoto.
7. Far scorrere il tettuccio in avanti per rilasciare la linguetta sul retro
vicino alla parte superiore della fusoliera. Sollevare il tettuccio dalla
fusoliera e metterlo da parte.
 La miniatura del pilota mostrata nella foto è
opzionale e non è inclusa nel modello.
8. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento
dalla scanalatura per lo stabilizzatore sul retro della fusoliera.
9. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento
sul retro della fusoliera. Rimuovere il listello di coda dalla fusoliera.
 Il listello di coda viene lasciato in posizione in fabbrica per prevenire
danni e mantenere l'integrità strutturale della fusoliera durante
la spedizione e va rimosso per poter installare lo stabilizzatore.
Tiger 30cc ARF
10. Far scorrere l'ala in posizione, guidando i tasselli dell'ala nei fori
della fusoliera. Assicurarsi che i fi li dagli alettoni (e fl ap) siano
all'interno della fusoliera.
11. Fissare l'ala alla fusoliera con due bulloni di nylon da 1/4-20 x 2".
Utilizzare un cacciavite piatto per stringere i bulloni, fi ssando l'ala.
12. Posizionare in sede lo stabilizzatore. Assicurarsi di far scorrere lo
stabilizzatore quanto più lontano possibile nella fusoliera. Utilizzare
un taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento tra la
scanalatura per l'aletta e l'apertura per la linguetta sull'aletta.
Prestare attenzione in modo da tagliare solo il rivestimento, senza
danneggiare la struttura sottostante.
 Impostare il ferro da stiro su bassa temperatura per
sigillare i bordi del rivestimento. Un calore eccessivo
può portare il rivestimento a contrarsi, esponendo la
balsa nuda una volta incollata l'aletta in posizione.
13. Montare l'aletta in posizione. L'aletta aiuterà ad allineare lo
stabilizzatore alla fusoliera, in quanto va a inserirsi in entrambi gli
elementi.
14. Allontanarsi di 2-3 metri (8-10 piedi) e controllare che stabilizzatore
e ala siano allineati. Carteggiare leggermente il supporto
dello stabilizzatore sulla fusoliera per correggere eventuali
disallineamenti.
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A A
A=A
IT