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128. Attachez la manille au renvoi de commande de la gouverne.
Desserrez les écrous, puis appliquez une goutte de frein-fi let
sur la tringlerie, à proximité des manilles. Serrez les écrous
sur le frein-fi let et contre les manille.
129. Retirez la manille d'une extrémité de la barre de liaison de
21
l'élévateur de 550 mm (21
/
po). Faites glisser la barre
32
de liaison dans le tube de la barre de liaison associée avec
le renvoi de commande de l'élévateur. Centrez le servo de
l'élévateur à l'aide du système radio. Placez le bras du servo
sur le servo à 60 degrés de la barre de liaison de l'élévateur.
Attachez la manille au trou du bras du servo qui se trouve à
14 mm (17/32 po) du centre du bras du servo.
130. Desserrez les écrous, puis appliquez une goutte de frein-fi let
sur la tringlerie, à proximité des manilles. Serrez les écrous
sur le frein-fi let et contre les manille.
INSTALLATION DE LA ROUE DE QUEUE
131. Retirez le bras de direction de la roue de queue du fi l de la
roue de queue. Veuillez noter la surface plate où la vis est
fi xée au fi l de la roue de queue.
132. Placez le bras de direction de la roue de queue dans le
support de la vis orientée vers l'avant. Retirez la vis et
appliquez une goutte de frein-fi let sur la vis avant de la
réinstaller. Faites glisser le fi l de la roue de queue dans le
support et le bras de direction. Serrez la vis sur la surface
plate du fi l de la roue de queue en utilisant une clé à six pans
2,5 mm.
FR
133. Retirez une manille de la tringlerie de la roue de queue de
495 mm (19
1
/
po). Glissez la tringlerie dans le fuselage.
2
Attachez la manille au bras du servo qui se trouve à 20 mm
(25/32 po) du centre du bras du servo.
134. Revissez l'écrou et la manille sur la tringlerie. Fixez la
tringlerie au bras de direction de la roue de queue. Ajustez
la tringlerie, de sorte que la roue de queue soit alignée avec
la ligne centrale du fuselage. Desserrez les écrous, puis
appliquez une goutte de frein-fi let sur la tringlerie, à proximité
des manilles. Serrez les écrous sur le frein-fi let et contre les
manille.
135. Compensez le cache de la roue de queue avec une paire de
ciseaux. Utilisez un papier abrasif de grain moyen pour lisser
tout bord rugueux.
Faites attention lors de la compensation des pièces en
plastique pour éviter d'endommager la peinture. La peinture
correspondante est répertoriée à l'avant de ce manuel, si requis.
136. Utilisez une colle pour verrière pour coller le cache de la
roue de queue au fuselage. Utilisez du ruban adhésif à faible
adhérence pour maintenir le cache jusqu'au séchage complet
de la colle.
INSTALLATION DU MOTEUR ÉLECTRIQUE
137. Utilisez un stylo-feutre pour déployer les lignes centrales à
l'avant du boîtier du moteur.
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