Montage Des Stabilisators - Hangar 9 F6F-5 Hellcat 15cc Manuel D'utilisation

89. Die Einfahrvorrichtung mit der beigelegten Hardware an der
Tragfl äche befestigen. Vor dem Einsetzen der Schrauben in
der Einfahrvorrichtung einen Tropfen Gewindesicherung auf
jede Schraube auftragen. Mit einem 2 mm Sechskant die
Schrauben festziehen.
 Es kann erforderlich sein, die mit der Einfahrvorrichtung
mitgelieferten Abstandshalter zu verwenden, um sicherzustellen,
dass keine Torsionsspannung am Rahmen der Vorrichtung anliegt,
wenn es festgezogen wird. Torsionsspannung kann manchmal
zu einem unzuverlässigen Betrieb der Einfahrvorrichtung führen.
90. Mit einer Flachfeile einen fl achen Bereich für die ersten
12 mm (1/2 Zoll) der Achse erzeugen.
91. Mit einem 5 mm (13/64 Zoll) Bohrer ein Loch in das Rad für
die Achse bohren.
92. Einen Tropfen leichtes Maschinenöl auf die Achse auftragen.
Die Achse in das Rad schieben. Eine Anschlaghülse
auf die Achse schieben, diese dann mit einer M3 x 4
Feststellschraube und einem 1,5 mm Sechskant sichern.
Sicherstellen, Gewindesicherung vor der Montage auf der
Feststellschraube aufzutragen.
 Prüfen, dass sich das Rad frei auf der Achse drehen kann.
93. Die Achse in die Strebe schieben. Einen Tropfen
Gewindesicherung auf die mit der Strebe mitgelieferten
M3 x 3 Feststellschraube auftragen. Die Feststellschraube auf
der Schlüsselfl äche mit einem 1,5 mm Sechskant sichern.
F6F-5 Hellcat 15 cc
94. Prüfen, ob eine leichte Vorspur (etwa 1 Grad) besteht.
Anpassungen können durch das Lösen der zwei
Feststellschrauben mit einem 1,5 mm Sechskant auf
der Strebe nahe der Halterung durchgeführt werden.
Die Schlüsselstelle auf dem Einziehkabel kann kleinere
Anpassungen benötigen, um sicherzustellen, dass sich die
Einziehstrebe nicht auf dem Kabel dreht.
 Bei Metall-Metall-Befestigern stets
Gewindesicherung verwenden.
95. Prüfen, dass die Fahrwerkklappe fl ach gegen die
Tragfl äche schließt, und dass die Klappe den Betrieb der
Einfahrvorrichtung nicht beeinträchtigt. Nach dem Einrichten
die Fahrwerkklappe mit vier M3 x 4 Feststellschrauben
und einem 1,5 mm Sechskant an der Strebe sichern.
Nicht vergessen, die Schrauben, mit denen die Klappe
an den Halterungen befestigt ist, zum jetzigen Zeitpunkt
mit einem 2 mm Sechskant festzuziehen. Einen Tropfen
Gewindesicherung auf alle Metall-Metall-Befestiger geben.
 Es kann notwendig sein, die Oberfläche der
Fahrwerklappen-Halterungen dort leicht zu feilen, wo
es zur Berührung mit den Fahrwerkklappen kommt,
damit die Klappe flach gegen die Tragfläche liegt.
 Die Feststellschrauben nicht zu fest anziehen, da
dies zu Schäden an den Fahrwerkklappen-Halterungen
führt oder die Bewegung der Strebe einschränkt.
 Diesen Abschnitt zur Montage der
verbleibenden Einfahrvorrichtung wiederholen.
 MONTAGE DES STABILISATORS
96. Die zwei Daumenschrauben entfernen, die die
Kanzelabdeckung am Rumpf sichert.
 Die Nylonschraube kann gekürzt werden, um das Sichern
der Kanzelabdeckung zu erleichtern. Ein Metall-Befestiger kann
ebenfalls als Alternative verwendet werden (nicht enthalten).
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