Installazione Dello Stabilizzatore - Hangar 9 F6F-5 Hellcat 15cc Manuel D'utilisation

90. Usare una lima piatta per realizzare un'area piana sui primi
12 mm (1/2 pollici) dell'assale.
91. Per allargare il foro per l'assale nella ruota, utilizzare un
trapano e una punta da 5 mm (13/64 pollici).
92. Applicare una goccia di olio per macchine leggero sull'assale.
Infi lare l'assale nella ruota. Inserire un collarino per ruota
sull'assale e fi ssarlo con un grano di pressione M3 x 4 e una
chiave esagonale da 1,5 mm. Assicurarsi di applicare del
frenafi letti sul grano prima di fi ssarlo.
 Verificare che la ruota possa girare liberamente sull'assale.
93. Far scorrere l'assale nella gamba. Applicare una goccia di
frenafi letti sul grano M3 x 3 fornito con le gambe. Serrare
il grano di pressione sull'area piana usando una chiave
esagonale da 1,5 mm.
94. Controllare che ci sia un piccolo angolo di convergenza
(1 grado circa). Le regolazioni possono essere effettuate
svitando i due grani di pressione sulla gamba, vicino al
supporto, con una chiave esagonale da 1,5 mm. Potrebbe
essere necessario regolare leggermente l'area piana sul
cavo dell'elemento retrattile per assicurarsi che la gamba del
carrello non ruoti sul cavo.
 Utilizzare sempre frenafiletti sulle giunzioni metallo-metallo.
F6F-5 Hellcat 15cc
95. Verifi care che il carrello si chiuda bene contro l'ala e che il
portello non interferisca con il funzionamento dell'elemento
retrattile. Effettuata la regolazione, fi ssare il portello del
carrello di atterraggio alla gamba utilizzando quattro grani
M3 x 4 e una chiave esagonale da 1,5 mm. A questo punto,
ricordarsi di serrare le viti che fi ssano il portello ai montanti
usando una chiave esagonale da 2 mm. Applicare una goccia
di frenafi letti su tutte le giunzioni metallo-metallo.
 Potrebbe essere necessario limare leggermente
la superficie dei supporti del portello del carrello di
atterraggio nei punti di contatto con il portello stesso
in modo che questo aderisca perfettamente all'ala.
 Non stringere i grani di pressione in maniera eccessiva
poiché questo potrebbe danneggiare i supporti del portello del
carrello di atterraggio o limitare i movimenti della gamba.
 Ripetere questa procedura per l'installazione
dell'altro elemento retrattile.
 INSTALLAZIONE DELLO STABILIZZATORE
96. Rimuovere le due viti zigrinate che fi ssano la capottina alla
fusoliera.
 Il bullone in nylon può essere accorciato per facilitare
il fissaggio della capottina. In alternativa, è possibile usare
un elemento di fissaggio in metallo (non incluso).
97. Sollevare la parte posteriore della capottina dalla fusoliera.
Farla scorrere indietro e rimuoverla dalla fusoliera. Metterla
da parte in un luogo sicuro.
98. Inserire il tubo dell'ala nella sua sede.
 Il tubo dell'ala deve aderire perfettamente alla
sede. Per facilitare l'installazione del tubo, levigarlo
con carta abrasiva fine o lana d'acciaio.
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