Hangar 9 F6F-5 Hellcat 15cc Manuel D'utilisation page 43

69. Die Achse auf der Verstrebung positionieren, so dass sie
140 mm (5 1 / Zoll) von der auf der Strebe befi ndlichen Hülse
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sitzt. Das ist die ungefähre Position für die Achse.
70. Die Leitung von der Einfahrvorrichtung entlang der Seite
des Fahrwerkschafts führen. Die Leitung kann in denselben
Bereich wie die Querruderverlängerung zurückgeholt werden.
71. Die Einfahrvorrichtung mit der beigelegten Hardware an der
Tragfl äche befestigen. Vor dem Einsetzen der Schrauben in
der Einfahrvorrichtung einen Tropfen Gewindesicherung auf
jede Schraube auftragen. Mit einem 2 mm Sechskant die
Schrauben festziehen.
 Es kann erforderlich sein, die mit der Einfahrvorrichtung
mitgelieferten Abstandshalter zu verwenden, um sicherzustellen,
dass keine Torsionsspannung am Rahmen der Vorrichtung anliegt,
wenn es festgezogen wird. Torsionsspannung kann manchmal
zu einem unzuverlässigen Betrieb der Einfahrvorrichtung führen.
72. Die Achse muss bei ausgefahrenem Fahrwerk mittig im
Fahrwerkschaft liegen. Die Achse muss bei Bedarf neu
positioniert werden.
 Wir empfehlen, mit einer Feile zwei flache Bereiche zu
erzeugen, auf denen die Schrauben festgezogen werden. Damit
wird ein Drehen der Achse auf dem Fahrwerk-Kabel verhindert.
73. Zwei Nylon-Abstandhalter auf der Achse platzieren. Einen
Tropfen leichtes Maschinenöl auf die Achse auftragen.
F6F-5 Hellcat 15 cc
74. Das Rad auf die Achse schieben. Die mit der
Einfahrvorrichtung mitgelieferte Anschlaghülse auf der
Achse positionieren. Mit der M3 x 3 Feststellschraube die
Anschlaghülse auf der Achse sichern. Vor dem Festziehen der
Feststellschraube mit einem 1,5 mm Sechskant sicherstellen,
einen Tropfen Gewindesicherung auf der Schraube
aufzutragen.
75. Prüfen, ob eine leichte Vorspur (etwa 1 Grad) besteht.
Anpassungen können durch das Lösen der zwei
Feststellschrauben mit einem 1,5 mm Sechskant auf der
Strebe nahe der Halterung durchgeführt werden.
 Bei Metall-Metall-Befestigern stets
Gewindesicherung verwenden.
76. Doppelt prüfen, dass das Rad mittig im Fahrwerkschaft liegt.
Die Achse bei Bedarf neu positionieren oder die Strebe leicht
biegen, damit das Rad exakt zentriert ist.
77. Die Abdeckung 3 mm (1/8 Zoll) vor und heckwärts der Kerbe
in der Fahrwerkklappe trimmen, um das darunterliegende
Holz freizulegen.
78. Mittlere CA-Klebstoff verwenden, um die Halterungen der
Fahrwerkklappe an der Fahrwerkklappe zu befestigen.
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