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semi-universelle, spécifique à un véhicule
(toutes selon le règlement ECE-R 44) ou i-Si-
ze (selon le règlement ECER 129).
Universel : les sièges pour enfant possé-
●
dant une homologation universelle peuvent
être montés sur tous les véhicules. Il n'est
pas nécessaire de consulter la liste des mo-
dèles. En cas d'homologation universelle
pour ISOFIX, le siège pour enfant dispose
également d'une ceinture de retenue supéri-
eure (Top Tether).
Semi-universel : outre les exigences stan-
●
dard de l'homologation universelle, l'homo-
logation semi-universelle requiert des dispo-
sitifs de sécurité permettant de fixer le siège
pour enfant devant faire l'objet de tests sup-
plémentaires. Les sièges pour enfant possé-
dant une homologation semi-universelle
comprennent la liste des modèles de véhicu-
les où ils peuvent être montés.
Spécifique à un véhicule : l'homologation
●
spécifique à un véhicule exige un test dyna-
mique du siège pour enfant séparément
pour chaque modèle de véhicule. Les sièges
pour enfant possédant une homologation
spécifique à un véhicule comprennent éga-
lement la liste des modèles de véhicules où
ils peuvent être montés.
i-Size : les sièges pour enfant disposant de
●
l'homologation i-Size doivent respecter les
exigences prescrites par le règlement ECE-R
129 en matière de montage et de sécurité.
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Sécurité
Les fabricants de sièges pour enfant pour-
ront indiquer les sièges disposant de l'homo-
logation i-Size pour ce véhicule.
Systèmes de fixation
En fonction du pays, différents systèmes de
fixation sont utilisés pour monter les sièges
pour enfant en toute sécurité.
Synthèse des systèmes de fixation
ISOFIX : ISOFIX est un système de fixation
●
normalisé permettant de fixer rapidement et
de façon sûre les sièges pour enfant dans le
véhicule. La fixation ISOFIX établit une union
rigide entre le siège pour enfant et la carros-
serie.
Le siège pour enfant dispose de deux étriers
de fixation rigides appelés connecteurs. Ces
connecteurs s'encastrent dans des œillets
ISOFIX situés entre la banquette et le dossier
de la banquette arrière du véhicule (aux pla-
ces latérales). Les systèmes de fixation ISO-
FIX sont surtout utilisés en Europe
›››
page
28. Le cas échéant, il est parfois
nécessaire de compléter la fixation ISOFIX
par une ceinture de retenue supérieure (Top
Tether) ou un pied d'appui.
Ceinture de sécurité trois points auto-
●
matique Dans la mesure du possible, les siè-
ges pour enfants dotés du système ISOFIX
doivent être fixés avec une ceinture de sécu-
›››
rité trois points automatique
Fixations supplémentaires :
Top Tether : la ceinture supérieure de fixa-
●
tion est guidée au-dessus du dossier du siè-
ge arrière et est fixée à un point d'ancrage à
l'aide d'un crochet. Les points d'ancrage sont
situés à l'arrière du dossier du siège arrière,
›››
du côté du coffre à bagages
Les œillets de fixation de la ceinture Top Te-
ther sont indiqués par un symbole en forme
d'ancre.
Pied d'appui : certains sièges pour enfant
●
s'appuient sur le plancher du véhicule à l'ai-
de d'un pied d'appui. Le pied d'appui empê-
che le siège pour enfant de se basculer vers
l'avant en cas d'impact. Les sièges pour en-
fant équipés d'un pied d'appui doivent uni-
quement être utilisés sur le siège passager et
sur les places latérales du siège arrière
Si vous montez ce type de sièges, vous devez
également utiliser la liste des véhicules auto-
risés pour ce montage, disponible dans le
mode d'emploi du système de retenue pour
enfant.
Systèmes recommandés pour fixer les siè-
ges pour enfant
CUPRA recommande de fixer les sièges pour
enfant comme suit :
page
26.
page
31.
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