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à être utilisés normalement. Si le système
présente un défaut, rendez-vous dans un
atelier spécialisé. CUPRA recommande de
se rendre pour cela auprès d'un conces-
sionnaire spécialisé CUPRA ou de n'importe
quel concessionnaire du réseau SEAT.
Nota
Pour garantir le bon fonctionnement du
●
système, gardez les capteurs à ultrason du
pare-chocs propres, exempts de neige et
de gel, et ne les couvrez pas d'autocollants
ou d'autres objets.
Certaines sources sonores telles que l'as-
●
phalte rugueux ou les pavés, et le bruit des
autres véhicules peuvent inciter le système
de stationnement assisté ou le ParkPilot à
émettre des avertissements erronés.
Pour vous familiariser avec le système et
●
ses fonctionnalités, CUPRA conseille de
vous entraîner à la manipulation du systè-
me de stationnement assisté dans un lieu
peu fréquenté ou sur un parking.
Systèmes d'aide à la conduite
Description du système de stationne-
ment assisté
Sur la console centrale supérieure : tou-
Fig. 226
che permettant de connecter le système de sta-
tionnement assisté.
Les composants du système de stationne-
ment assisté sont les capteurs à ultrasons si-
tués dans les pare-chocs avant et arrière, la
›››
touche
fig. 226
servant à connecter et
déconnecter le système et les indications à
l'écran du tableau de bord.
Achèvement prématuré ou interruption
automatique des manœuvres de station-
nement ou de sortie de stationnement
Le système de stationnement assisté inter-
rompt les manœuvres de stationnement ou
de sortie de stationnement dans les cas sui-
vants :
La touche
est enfoncée.
●
Une vitesse d'environ 7 km/h (4 mph) est
●
dépassée.
Le conducteur tient le volant.
●
La manœuvre de stationnement n'est pas
●
terminée environ 6 minutes à partir de l'acti-
vation de la direction automatique.
Il y a une panne dans le système (le systè-
●
me est temporairement indisponible).
L'ASR se déconnecte.
●
L'ASR ou l'ESC effectue un réglage.
●
La porte du conducteur s'ouvre.
●
Afin de reprendre la manœuvre, aucune de
ces situations ne doit se présenter et il faut
appuyer à nouveau sur la touche
Particularités
Le système de stationnement assisté est
soumis à des certaines limitations inhérentes
au système. De ce fait, il n'est par exemple
pas possible de stationner ni de sortir d'un
stationnement dans des virages serrés à l'ai-
de de ce système.
Lors d'un stationnement ou d'une sortie de
stationnement, un bref signal retentit pour
demander au conducteur de passer en mar-
che avant ou marche arrière (selon le cas).
Lors de manœuvres successives, l'assistant
indique le changement de rapport au con-
ducteur au plus tard lorsqu'il émet un signal
sonore continu (objet présent à ≤ 30 cm)
dans le Park Pilot.
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