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Témoins
Il s'allume en vert
Vous n'appuyez pas sur la pédale de frein.
Appuyez sur la pédale de frein pour sélectionner un
rapport de vitesses.
Il clignote en vert
La touche de verrouillage du levier sélecteur n'est pas
activée.
Le déplacement du véhicule est verrouillé. Activez le
verrouillage du levier sélecteur.
Positions du levier sélecteur
Lisez attentivement les informations com-
›››
plémentaires
page 41
La position du levier sélecteur est indiquée
sur l'écran du combiné d'instruments par
une mise en surbrillance du symbole corres-
pondant. En outre la vitesse enclenchée s'af-
fichera à l'écran, avec le levier sélecteur sur
les positions de la boîte mécanique M, D, E et
S.
P – Frein de parking
Dans cette position du levier sélecteur, les
roues motrices sont bloquées mécanique-
ment. Le frein de parking (position P) doit
être uniquement enclenché lorsque le véhi-
›››
cule est à l'arrêt
.
244
Conduite
Pour enclencher le levier sélecteur en posi-
tion P et pour le dégager de cette position,
maintenez appuyée la touche de verrouillage
(située sur le pommeau du levier sélecteur)
et enfoncez simultanément la pédale de
frein.
R – Marche arrière
La marche arrière doit être uniquement en-
gagée lorsque le véhicule est à l'arrêt et le
›››
moteur tourne au ralenti
.
Pour enclencher le levier sélecteur en posi-
tion R, vous devez maintenir appuyées simul-
tanément la touche de verrouillage et la pé-
dale de frein. Lorsque le levier sélecteur est
en position R et que le contact d'allumage
est mis, les feux de recul s'allument.
N – Point mort (ralenti)
Lorsque le levier sélecteur est sur cette posi-
tion, la boîte de vitesses est au point mort.
D/S – Position permanente de marche
avant
Le levier sélecteur sur la position D/S permet
d'utiliser la boîte de vitesses en mode Normal
(D) ou Sport (S). Pour sélectionner le mode
Sport S, déplacez le levier sélecteur vers l'ar-
rière. Si vous le déplacez à nouveau, vous sé-
lectionnerez à nouveau le mode Normal D.
L'écran du combiné d'instruments affichera
le mode de conduite sélectionné.
En mode Normal (D), la boîte de vitesses sé-
lectionne automatiquement le rapport de
démultiplication optimal. Celui-ci dépend de
la charge du moteur, de la vitesse du véhicu-
le et du programme de régulation dynami-
que.
Le mode Sport (S) doit être sélectionné
pour une conduite sportive. La réserve de
puissance du moteur est alors utilisée au
maximum. À l'accélération, les changements
de vitesses sont perceptibles.
Pour passer de la position N à D/S, appuyez
sur la pédale de frein lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mph) ou
lorsque le véhicule est à l'arrêt
Dans certaines circonstances (sur des routes
de montagne, par exemple), il peut être utile
de passer provisoirement en mode Tiptronic
›››
page
246, pour régler manuellement le
rapport de démultiplication en fonction des
conditions de conduite.
AVERTISSEMENT
Lorsque le véhicule est arrêté, veillez à ne
●
pas appuyer sur l'accélérateur involontaire-
ment. Le véhicule pourrait alors se mettre
immédiatement en mouvement, même
lorsque le frein de stationnement est serré
– risque d'accident !
›››
.
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