Systèmes De Contrôle De La Pression Des Pneus - Cupra ATECA Manuel D'instructions

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monter des jantes ou des roues de dimen-
sions différentes de l'équipement d'origine
CUPRA, ainsi qu'aux différentes combinai-
sons autorisées entre les essieux avant (es-
sieu 1) et arrière (essieu 2).
N'utilisez pas de pneus d'occasion dont
vous ne connaissez pas les « antécédents ».
Pour des raisons techniques, l'utilisation
de jantes provenant d'autres véhicules
n'est en principe pas possible. Dans cer-
tains cas cela s'applique également aux
jantes d'un même modèle.
Boulons de la roue
Les jantes et les boulons de roue sont, de
par leur conception, adaptés les uns aux au-
tres. C'est pourquoi, lors de tout remplace-
ment par d'autres jantes (roues avec des jan-
tes en alliage léger ou avec des pneus d'hi-
ver, par exemple) il faut utiliser les boulons
de roue correspondants ayant la longueur
correcte et une forme de calotte adéquate.
L'ajustement correct des roues et le bon
fonctionnement du système de freinage en
dépendent.
Les boulons de roue doivent être propres et
ne pas gripper.
Pour le desserrage des boulons de roue anti-
vol*, il faut un adaptateur spécial
ge
52.
Systèmes de contrôle de la
pression des pneus
Introduction
AVERTISSEMENT
Une utilisation inappropriée des roues et
des pneus peut provoquer des pertes sou-
daines de pression sur les pneus, le déta-
chement de la bande de roulement, voire
même l'éclatement d'un pneu.
Vérifiez régulièrement la pression de
gonflage des pneus et maintenez toujours
la valeur de pression de gonflage indiquée.
Si la pression du pneu est trop basse, ce
dernier pourrait chauffer de manière ex-
cessive et provoquer un décollement de la
bande de roulement, voire l'éclatement du
pneu.
Sur les pneus à froid, la pression devra
toujours être celle indiquée sur l'autocol-
›››
lant
page
378.
Vérifiez régulièrement la pression de
gonflage avec les pneus à froid. Si nécessai-
re, réglez la pression des pneus montés
avec les pneus à froid.
Vérifiez régulièrement que les pneus ne
présentent aucun signe d'usure ou d'autres
dégâts.
Ne dépassez jamais la vitesse et la charge
›››
pa-
maximale autorisée pour le type de pneus
de votre véhicule.
Roues
Conseil antipollution
Lorsque la pression des pneus est insuffi-
sante, la consommation de carburant et
l'usure des pneus sont plus importantes.
Nota
Lorsque vous conduisez pour la première
fois avec des pneus neufs à une vitesse éle-
vée, ils peuvent se dilater légèrement, ce
qui peut entraîner un avertissement de
pression d'air.
Remplacez les pneus usagés uniquement
par des pneus autorisés par CUPRA pour le
type de véhicule correspondant.
Ne faites pas confiance uniquement au
système de contrôle de pneus. Contrôlez
les pneus régulièrement pour vous assurer
que la pression de gonflage est correcte et
que les pneus ne présentent aucun dégât,
comme des trous, des entailles, des déchi-
rures ou des boursouflures. Retirez d'éven-
tuels objets du pneu, à condition qu'ils ne le
perforent pas
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