Ne raccordez pas le câble négatif à des
●
pièces du système d'alimentation en carbu-
rant ou aux conduites de frein de l'autre vé-
hicule.
Les parties non isolées des pinces polai-
●
res ne doivent pas se toucher. De plus, le
câble raccordé à la borne positive de la bat-
terie ne doit jamais entrer en contact avec
des pièces du véhicule conductrices de
courant – risque de court-circuit !
Disposez les câbles de démarrage de ma-
●
nière qu'ils ne puissent pas être happés par
des pièces en rotation dans le comparti-
ment-moteur.
Ne vous penchez pas au-dessus d'une
●
batterie – risques de brûlures par l'électro-
lyte !
Nota
Les véhicules ne doivent pas se toucher,
sans quoi le courant pourrait circuler dès le
raccordement des bornes positives.
58
Points essentiels
Remplacement des balais
Position d'entretien de l'essuie-glace
Essuie-glace en position d'entretien.
Fig. 67
Lorsque l'essuie-glace se trouve en position
d'entretien, il est possible de rabattre les bras
›››
de celui-ci
fig.
67.
›››
Fermez le capot-moteur
●
Mettez et coupez le contact.
●
Appuyez sur le levier de l'essuie-glace
●
›››
brièvement vers le bas
page
4
Avant de commencer à conduire, il faut
abaisser les bras d'essuie-glace. En action-
nant le levier de l'essuie-glace, les bras d'es-
suie-glace reviennent dans leur position ini-
tiale.
›››
page 87
Remplacement des balais d'essuie-
glace avant et arrière
Remplacement des balais d'essuie-glace.
Fig. 68
page
339.
34.
Remplacement du balai d'essuie-glace ar-
Fig. 69
rière.
Soulèvement/rabattement des bras d'es-
suie-glace
Ramenez l'essuie-glace en position d'en-
●
›››
tretien
page
58.