Cupra ATECA Manuel D'instructions page 239

Masquer les pouces Voir aussi pour ATECA:
Table des Matières

Publicité

Niveau de liquide de frein trop bas
Si le niveau de liquide de frein est trop bas,
des perturbations peuvent survenir dans le
système de freinage. Le niveau du liquide est
contrôlé électroniquement.
Servofrein
Le servofrein amplifie la pression que vous
exercez sur la pédale de frein. Il fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
AVERTISSEMENT
Ne procédez aux coups de frein destinés
à nettoyer le système de freinage que si les
conditions de circulation s'y prêtent. Ne
mettez jamais en danger les autres usagers
de la route : risque d'accident !
Évitez que le véhicule se déplace lorsque
le levier de vitesse est au point mort et que
le moteur est arrêté. S'il n'est pas fermé, il
existe des risques d'accident !
Si le liquide de frein est usagé et que les
freins sont très fortement sollicités, des
bulles de vapeur peuvent se former dans le
système de freinage. Ceci réduit l'efficacité
des freins.
ATTENTION
Ne mettez jamais les freins en état de
« friction » en exerçant une légère pression
sur la pédale si vous n'avez pas besoin de
freiner. Cela provoquerait la surchauffe des
Démarrage et conduite
freins et par conséquent l'augmentation de
la distance de freinage et de l'usure des
freins.
Avant d'engager votre véhicule sur une
longue route à forte déclivité, réduisez vo-
tre vitesse et rétrogradez. Vous bénéficiez
ainsi de l'action du frein-moteur et vous ne
sollicitez pas autant les freins. Si vous devez
néanmoins freiner, faites-le par intermit-
tence et non pas de manière continue.
Nota
Si le servofrein ne fonctionne pas, parce
que le véhicule doit être remorqué ou par-
ce que le servofrein est défectueux, par
exemple, vous devez exercer une pression
plus forte sur la pédale de frein qu'en temps
normal.
Si vous faites monter ultérieurement un
becquet avant, des enjoliveurs intégraux ou
d'autres accessoires analogues, veillez à ce
que la ventilation des roues avant soit bien
assurée sinon le système de freinage risque
de chauffer.
Témoins
Il s'allume en rouge
›››
Niveau de liquide de frein trop faible
dysfonctionnement du circuit de freinage.
Ne continuez pas de rouler !
Il s'allume en rouge
Frein de stationnement électronique
Le témoin s'éteint après avoir déverrouillé le frein de
stationnement.
Il s'allume en vert
Fonction Auto Hold activée
Il s'allume en jaune
Plaquettes de frein avant usées.
AVERTISSEMENT
Si le témoin du système de freinage ne
s'éteint pas ou s'il s'allume en cours de rou-
te, le niveau du liquide de frein est trop bas,
ce qui engendre un risque d'accident
ge 346, Liquide de
mandez de l'aide à un technicien.
Si le témoin du système de freinage
s'allume en même temps que le témoin
d'ABS
, il se peut que le fonctionnement
de l'ABS soit défaillant. Les roues arrière
risquent par conséquent de se bloquer re-
lativement vite lors du freinage. Cela peut
provoquer, dans certaines circonstances,
un glissement de l'arrière du véhicule – ris-
que de dérapage ! Arrêtez le véhicule et de-
mandez l'aide d'un technicien.
page 346
ou
›››
page
238.
›››
page
262.
›››
pa-
freins. Arrêtez-vous. De-
237

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Ateca 2019

Table des Matières