Cupra ATECA Manuel D'instructions page 333

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boule d'attelage du dispositif d'attelage
›››
page
377.
Les informations concernant la charge re-
morquable et la charge verticale sur flèche
du timon figurant sur la plaque signalétique
du dispositif d'attelage sont uniquement des
valeurs expérimentales. Les données relati-
ves au véhicule figurant dans sa documenta-
tion se situent fréquemment en deçà de ces
valeurs. Les données figurant dans la docu-
mentation officielle du véhicule ont toujours
un caractère prioritaire.
Pour favoriser la sécurité de conduite, CU-
PRA vous recommande de tirer le meilleur
parti de la charge verticale maximale tech-
niquement admissible sur la flèche de timon
›››
page
324. Une charge verticale insuffisan-
te nuit au comportement routier de l'ensem-
ble véhicule/remorque.
La charge verticale existant entraîne l'aug-
mentation du poids sur l'essieu arrière et ré-
duit ainsi la charge utile du véhicule.
Poids de l'ensemble du véhicule tracteur
et remorque
Le poids de l'ensemble se compose du poids
réel de la remorque et du véhicule tracteur
chargés.
Dans certains pays, les remorques sont clas-
sées par catégories. CUPRA vous recom-
mande de vous informer auprès d'un atelier
Dispositif d'attelage pour remorque et remorque*
spécialisé concernant le type de remorque le
mieux adapté à votre véhicule.
Chargement d'une remorque
L'ensemble véhicule tracteur/remorque doit
être équilibré. Pour ce faire, vous devez tirer
le meilleur parti de la charge verticale maxi-
male techniquement admissible sur la flèche
de timon et répartir la charge uniformément
entre la partie arrière et la partie avant de la
remorque :
Répartissez la charge dans la remorque en
veillant à placer les objets lourds le plus près
possible de l'essieu ou au dessus de celui-ci.
Arrimez solidement le chargement de la
remorque.
Pression de gonflage des pneus
La pression de gonflage des pneus de la re-
morque correspond à celle préconisée par le
fabricant de la remorque.
Lorsque vous tractez une remorque, gonflez
les pneus du véhicule tracteur à la pression
›››
maximale autorisée
AVERTISSEMENT
Si vous dépassez la charge maximale auto-
risée par essieu, la charge verticale maxi-
male techniquement admissible sur la flè-
che de timon ou la charge maximale autori-
sée du véhicule ou de l'ensemble véhicule
tracteur/remorque, des accidents et des
blessures graves peuvent se produire.
Ne dépassez jamais les valeurs indiquées.
La charge réelle sur les essieux avant et
arrière ne devra jamais dépasser la charge
maximale autorisée par essieu. Le poids
avant et arrière du véhicule ne devra jamais
dépasser la charge maximale autorisée.
Un déplacement de la charge peut présen-
ter des risques pour la stabilité et la sécu-
rité de l'ensemble véhicule tracteur/re-
morque et provoquer des accidents et des
blessures graves.
Chargez toujours correctement la remor-
que.
Arrimez toujours la charge à l'aide de
courroies d'amarrage ou de rubans de fixa-
tion adaptés et en bon état.
Conduite avec remorque
page
351.
Réglage des projecteurs
L'avant du véhicule peut se relever lorsque la
remorque est attachée et la lumière peut
éblouir le reste de la circulation.
AVERTISSEMENT
»
331

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