Table des Matières
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Si la remorque est raccordée électrique-
●
ment au véhicule tracteur via la prise de cou-
rant du dispositif d'attelage.
Si le système électrique du véhicule et de
●
la remorque sont en parfait état et ne pré-
sentent ni pannes, ni dommages.
Si le véhicule a été verrouillé avec la clé et
●
que l'alarme antivol est activée.
Lorsque le véhicule est verrouillé, l'alarme
s'active en cas de coupure de la connexion
électrique avec la remorque.
Avant d'accrocher ou de dételer une remor-
que, désactivez toujours l'alarme antivol.
Dans le cas contraire, le capteur d'inclinaison
risquerait de l'activer contre votre volonté.
Remorques équipées de feux arrière LED
Pour des raisons techniques, les remorques
avec feux arrière à diodes électrolumines-
centes (LED) ne peuvent pas être incorpo-
rées à l'alarme antivol.
Lorsque le véhicule est verrouillé, l'alarme ne
s'activera pas en cas de coupure de la con-
nexion électrique entre le véhicule et la re-
morque équipée de feux LED.
Si le système ne parvient pas à détecter la re-
morque attelée ou si le dispositif d'attelage a
été monté suite à l'achat du véhicule par un
atelier différent de CUPRA, il est nécessaire
de sélectionner manuellement le profil Nor-
330
Conduite
mal avant de prendre la route avec une re-
morque.
AVERTISSEMENT
Si les câbles ont été montés de manière in-
adéquate ou incorrecte, un courant exces-
sif risque d'être transmis à la remorque et
provoquer le dysfonctionnement du systè-
me électronique du véhicule ainsi que des
accidents et des blessures graves.
Ne confiez les travaux à réaliser sur le sys-
●
tème électrique qu'à un atelier spécialisé.
Ne raccordez jamais directement le sys-
●
tème électrique de la remorque aux conne-
xions électriques des groupes des feux ar-
rière ou à d'autres sources d'alimentation.
AVERTISSEMENT
Le contact entre les broches de la prise de
courant de la remorque peut provoquer des
courts-circuits, la surcharge du système
électrique ou une panne du système d'allu-
mage et provoquer des accidents et des
blessures graves.
Ne raccordez jamais entre elles les bro-
●
ches de la prise de courant de la remorque.
Confiez à un atelier spécialisé la répara-
●
tion des broches endommagées.
ATTENTION
Ne laissez pas la remorque attelée au véhi-
cule si vous l'avez garé en maintenant la re-
morque avec sa roue d'appui ou ses sup-
ports. Si le véhicule monte ou descend no-
tamment en raison d'une variation de char-
ge ou à la crevaison d'un pneu, le dispositif
d'attelage et la remorque font l'objet une
pression accrue susceptible d'endomma-
ger le véhicule et la remorque.
Nota
En cas de dysfonctionnement des systè-
●
mes électriques du véhicule, de la remor-
que ou de l'alarme antivol, confiez leur ré-
vision à un atelier spécialisé.
Si les accessoires de la remorque con-
●
somment de l'énergie via la prise de cou-
rant avec le moteur arrêté, la batterie se
déchargera.
Si la batterie du véhicule est peu chargée,
●
le raccordement électrique avec la remor-
que sera automatiquement coupé.
Charger une remorque
Charge maximale techniquement admis-
sible et charge verticale sur flèche du ti-
mon
La charge remorquable maximale techni-
quement admissible est le poids pouvant
›››
être remorqué par le véhicule
ge verticale sur flèche du timon est la charge
exercée verticalement depuis le haut sur la
. La char-
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