Capteur Radar - Cupra ATECA Manuel D'instructions

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Nota
Quand le Front Assist est connecté, les
messages à l'écran du combiné d'instru-
ments d'autres fonctions peuvent être ca-
chés, par exemple, un appel entrant.
Quand le Front Assist provoque un freina-
ge, la pédale de frein est « plus résistante ».
Les interventions automatiques sur les
freins du Front Assist peuvent être inter-
rompues en appuyant sur la pédale d'em-
brayage, la pédale d'accélération ou en
bougeant le volant.
Le Front Assist peut faire décélérer le vé-
hicule jusqu'à son arrêt complet. Cepen-
dant, le système de freinage n'arrête pas le
véhicule définitivement. Appuyez sur la pé-
dale de frein !
Si le Front Assist ne fonctionne pas selon
la description de ce chapitre (par ex. s'il in-
tervient inutilement à plusieurs reprises),
déconnectez-le. Faites contrôler le systè-
me par un atelier spécialisé. CUPRA vous
recommande de vous rendre chez un con-
cessionnaire spécialisé CUPRA ou n'impor-
te quel concessionnaire du réseau SEAT.
Systèmes d'aide à la conduite

Capteur radar

Au niveau du pare-chocs avant : capteur
Fig. 207
radar.
Un capteur radar est monté dans le pare-
chocs avant pour détecter la situation de la
›››
circulation
fig. 207
.
1
La visibilité du capteur radar peut être dimi-
nuée par la saleté, comme la boue ou la nei-
ge, ou par des influences environnementa-
les, telles que la pluie ou la brume. Dans ce
cas, le Front Assist ne fonctionne pas. Le
message suivant apparaît sur l'écran du com-
biné d'instruments : Front Assist : Cap-
Si nécessaire,
teur sans visibilité !
›››
nettoyez le capteur radar
.
Quand le capteur radar fonctionne à nou-
veau correctement, le Front Assist redevient
disponible automatiquement. Le message
disparaîtra de l'écran du combiné d'instru-
ments.
Le fonctionnement du Front Assist peut être
affecté en cas de fort renvoi du signal radar.
Cela peut survenir, par exemple, dans un
parking fermé ou du fait de la présence d'ob-
jets métalliques (par ex. des rails sur la route
ou les plaques utilisées par les chantiers).
La zone située devant et autour du capteur
radar ne devra pas être couverte d'autocol-
lants, de phares supplémentaires ou autres,
car cela risque d'avoir une influence négative
sur le fonctionnement du Front Assist.
En cas de réparation inadéquate de l'avant
du véhicule ou de modifications structurelles
effectuées sur le véhicule, par exemple si la
suspension est abaissée, le fonctionnement
du Front Assist peut être perturbé. Pour cet-
te raison, CUPRA recommande de se rendre
auprès d'un concessionnaire spécialisé CU-
PRA ou de n'importe quel concessionnaire
du réseau SEAT.
ATTENTION
Si vous avez l'impression que le capteur ra-
dar est endommagé ou déréglé, déconnec-
tez le Front Assist. Vous éviterez ainsi des
situations potentiellement dangereuses
causées par un fonctionnement inadéquat
du système. Dans ce cas, faites-le régler.
Le capteur peut se dérégler s'il reçoit un
coup, par exemple pendant une manœuvre
pour se garer. Ceci peut remettre en cause
l'efficacité du système ou provoquer sa dé-
connexion.
»
271

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