Yamaha F100B Manuel D'utilisation page 93

AJUSTE DEL ÁNGULO DE ASIENTO
SMU01401
Modelo provisto de asiento e inclinación
asistidos
p
8 Cuando ajuste el ángulo de asiento/inclina-
ción, deberá asegurar que no haya ninguna
persona cerca del motor fuera borda.
Asimismo, tenga cuidado para evitar que
cualquier parte de su cuerpo quede atrapada
entre la unidad del motor y el soporte de
abrazadera.
8 Tenga cuidado cuando pruebe por primera
vez una posición de asiento. Incremente la
velocidad gradualmente y preste atención a
posibles indicios de inestabilidad o proble-
mas de control.
8 Utilice el interruptor de asiento e inclinación
asistidos situado en la cubierta inferior del
motor fuera borda (si está equipado) sólo
cuando la embarcación se haya detenido
completamente y el motor esté parado.
El ángulo de asiento del motor fuera borda se
puede ajustar accionando el interruptor de asiento
e inclinación asistidos 1.
Para elevar la proa ("máximo trimado"), empuje el
interruptor hacia UP (arriba).
Para hundir la proa ("mínimo trimado"), empuje el
interruptor hacia DN (abajo).
Realice pruebas de navegación con el asiento
ajustado a distintos ángulos hasta encontrar la
posición idónea para su embarcación y las condi-
ciones de funcionamiento.
NOTA:
Para ajustar el ángulo de asiento mientras la
embarcación está en movimiento, utilice el inte-
rruptor de asiento e inclinación asistidos situado
en el dispositivo de control remoto o en el puño de
la caña del timón, si está equipado.
ES
REGULAÇÃO DO ÂNGULO DE
COMPENSAÇÃO
PMU01401
Modelo com ajuste do equilíbrio e da
inclinação do motor
Xß
8
Ao ajustar o ângulo de compensação e de
inclinação, certifique-se que não está nin-
guém perto do motor fora de bordo e tenha
o máximo cuidado para não entalar nenhu-
ma parte do corpo entre a unidade de trans-
missão e a braçadeira de suporte.
8 Use do maior cuidado quando tentar deter-
minar uma posição de compensação pela
primeira vez. Aumente a velocidade gra-
dualmente e preste a maior atenção a quais-
quer sinais de instabilidade ou perda de con-
trolo.
8
Só deve utilizar o interruptor do sistema de
comando automático da coluna e da incli-
nação situado no capot inferior do motor (se
equipado) quando o barco está completa-
mente parado e com o motor desligado.
Para ajustar o ângulo de compensação, accione o
interruptor do comando automático da coluna e
da inclinação 1.
Para levantar a proa (inclinação longitudinal),
pressione o interruptor UP (para cima).
Para baixar a proa (equilíbrio longitudinal) pres-
sione o interruptor DN (para baixo).
Faça ensaios em marcha com a coluna regulada
em vários ângulos para determinar a posição
ideal em função do barco e das suas condições
operacionais.
NOTA:
Para ajustar o ângulo de compensação com o
barco em movimento, utilize o interruptor do sis-
tema de comando automático da coluna e da
inclinação situado no dispositivo de comando à
distância ou no punho de comando, conforme
estiver equipado.
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