Yamaha F100B Manuel D'utilisation page 85

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SMU00258
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
1) Antes de empezar a navegar, deje que se
caliente el motor a velocidad de ralentí duran-
te 3 minutos. (Si no permite que se caliente el
motor, se reducirá su vida útil.)
2) Compruebe que se apaga el indicador de
aviso de baja presión de aceite una vez que
haya arrancado el motor.
3) Compruebe que sale un chorro continuo de
agua de los orificios piloto del agua de refrige-
ración.
yY
8 Si no se apaga el indicador de baja presión
de aceite una vez que se haya puesto en
marcha el motor, pare el motor, ya que de lo
contrario
podrá
Compruebe el nivel de aceite y, si es necesa-
rio, añada aceite. Si es incapaz de identificar
la causa por la que se enciende el indicador
de aviso de baja presión de aceite, póngase
en contacto con su concesionario Yamaha.
8 La salida de un chorro continuo de agua a
través del orificio piloto indica que la bomba
de agua está bombeando agua a través de
los conductos de refrigeración. Si no sale
agua del orificio piloto en todo momento
mientras el motor está en marcha, no siga
utilizando el motor, ya que podrá sobrecalen-
tarse y dañarse gravemente. Pare el motor y
compruebe si la entrada de agua del cárter
inferior está obstruida. Si no puede identifi-
car y corregir el problema, consulte a su
concesionario Yamaha.
ES
sufrir
graves
daños.
PMU00258
AQUECIMENTO DO MOTOR
1) Antes de começar a navegar, deixe o motor
aquecer em ponto morto durante cerca de 3
minutos. (Se não seguir este procedimento,
encurtará a vida do motor.)
2) Certifique-se que o avisador de falta de óleo
se apaga depois de o motor arrancar.
3) Verifique se corre água continuamente do
orifício piloto do sistema de refrigeração de
água.
åÅ
8
Se o avisador de falta de óleo não se apagar
com o motor em marcha, pare o motor para
evitar danos irreparáveis. Verifique o nível
de óleo e acrescente óleo, se necessário. Se o
avisador não se apagar apesar do nível de
óleo ser correcto, consulte o concessionário
Yamaha.
8
Um fluxo de água contínuo no orifício piloto
prova que a bomba de água está a enviar
água pelos canais de refrigeração. Se a água
não correr continuamente no orifício piloto
com o motor em marcha, não continue com
o motor em funcionamento. Podem ocorrer
sobreaquecimento e danos irreparáveis.
Pare o motor e verifique se há obstrução na
tomada de água da caixa inferior. Se não
conseguir identificar e resolver o problema,
consulte o concessionário Yamaha.
3-13
P

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