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46� d'utiliser le coulisseau travsmart sur une ligne de
vie travspring™ ou travspring™ One.
47� d'utiliser une ligne de vie à plus de 1 portée
travspring™ ou travspring™ One en sous-face.
48� d'utiliser une ligne de vie travspring™, travspring™
One ou travsmart™ par un opérateur dont la masse,
équipement et outillage compris, est supérieure à
150 kg.
49� d'utiliser une ligne de vie travspring™, travspring™
One ou travsmart à une masse par opérateur
comprise entre 100 kg et 150 kg (masse totale de
l'opérateur, de son équipement et de son outillage)
si un élément du système d'arrêt des chutes a une
charge maximale d'utilisation plus faible.
50� De se connecter sur une ligne de vie travspring™,
travspring™ One ou travsmart à l'aide d'un système
d'arrêt des chutes dont la charge dynamique
maximale serait supérieure à 6 kN ou supposée
comme tel.
12. Conformité de l'équipement
La société Tractel SAS RD 619 – Saint-Hilaire-sous-
Romilly – F-10102 Romilly-sur-Seine France déclare,
par la présente, que l'équipement de sécurité décrit
dans cette notice :
• est identique à l'équipement ayant fait l'objet
d'un examen de conformité délivré par l'APAVE
SUDEUROPE SAS – CS 60193 – 13322 Marseille –
France, identifié par le numéro 0082, et testé selon
les normes EN 795-C:2012 pour 1 opérateur et TS
16415:2013 pour 2, 3, 4 et 5 opérateurs,
« ATTENTION » : La sécurité de l'opérateur est
liée au maintien de l'efficacité et à la résistante de
l'équipement.
Toutefois, la ligne de vie aussi bien que les points
d'ancrage nécessitent d'être complétés par des
équipements de protection individuelle contre les chutes
de hauteur, constitués, pour chaque opérateur, par au
moins un harnais complet antichute, des éléments de
liaison et de connexion, le cas échéant, d'un absorbeur
d'énergie, fabriqués conformément à la Directive
Européenne 89 / 686, et utilisés conformément à la
Directive EN/656 et aux prescriptions complémentaires
de chaque pays d'utilisation. Tous les éléments d'EPI
doivent être certifiés CE.
« ATTENTION » : Les ligne de vie travspring, travspring
One et travsmart sont un composant d'un système de
sécurité antichute horizontale devant être conforme
à la norme EN 363. Elles peuvent être utilisées en
association avec : 1. Des harnais d'antichute conforme
à la norme EN 361. 2. Des connecteurs en acier utilisés
comme point d'ancrage mobile suivant le type de ligne
de vie conforme à la norme EN 362. 3. Des longes LD
LDF LS LSD LSE conforme à la norme EN354 4. Des
antichutes spécialement testés pour être utilisés sur
ces lignes de vie :- Antichute blocfor™: B1.8A ESD -
B1.8B ESD - B5 ESD - B6 ESD - B10 ESD - B20 ESD
conforme à la norme EN360 - Antichute stopfor™ K ;
stopfor™ B conforme à la norme EN353-2 - Antichute
longe absorbeur LDA - LDAD - LSA - LSAD LSEA
conforme à la norme EN355. Toute autre association
est interdite
13. Entretien et stockage
Les lignes de vie travspring™, travspring™ One et
travsmart, objets de la présente notice, doivent être
stockées et transportées dans leur emballage d'origine.
Pendant leur stockage et/ou leur transport, ces lignes
de vie doivent être :
• Conservées au sec,
• Conservées à une température comprise entre -35°C
et +80°C,
• Protégées
contre
les
mécaniques ou toute autre agression.
Si un dispositif d'ancrage est sale, il doit être lavé à
l'eau froide avec un détergent pour textiles délicats si
nécessaire, et en utilisant un pinceau synthétique.
14. Mise au rebut
Lors de la mise au rebut du produit, il est obligatoire
de recycler les différents composants par un tri des
matières métalliques et par un tri des matériaux
synthétiques. Ces matériaux doivent être recyclés
auprès d'organismes spécialisés. Lors de la mise
au rebut, le démontage, pour la séparation des
constituants, doit être réalisé par une personne
compétente.
15. Tirant d'air
« Important » : dans un système d'arrêt des
chutes, il est essentiel, pour des raisons de sécurité, de
vérifier l'espace libre requis sous l'opérateur sur le lieu
de travail avant chaque utilisation possible, de manière
qu'en cas de chute, il n'y ait pas de collision avec le sol,
ni présence d'autre obstacle sur la trajectoire de la
chute.
15.1. De la ligne de vie
« Important » : dans tous les cas d'utilisation, il est
impératif de cumuler le tirant d'air de la ligne de vie
(page 17, figure 31, repère F), calculé en fonction de sa
longueur totale, des longueurs de portée entre ancres
et du nombre d'opérateurs maximum autorisé spécifié
agressions
chimiques,
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