Sew Eurodrive Usocome MOVIDRIVE MDX60B/61B Manuel page 242

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Paramètres
3
Modes d'exploitation
P60.
P600
242
STOP !
Pas d'arrêt régulé.
L'installation risque d'être endommagée.
Le freinage par injection de courant continu ne garantit ni l'arrêt régulé, ni le ralentis-
sement selon une rampe précise. Il permet seulement de diminuer fortement le temps
de ralentissement en roue libre du moteur.
n
n
cons
5 Hz
"1"
Marche
"0"
Fig. 62 : Freinage par injection de CC : déroulement du freinage
REMARQUES
• Si un signal "1" est à nouveau appliqué à l'entrée binaire programmée sur "Marche"
pendant la phase de freinage, le freinage n'est pas interrompu pour autant. Le
moteur n'accélérera qu'après exécution complète du cycle de freinage.
• Si, en mode "VFC 1/2 & INJ. CC", un signal "0" est appliqué à l'entrée binaire
programmée sur "Droite/Arrêt (Gauche/Arrêt)", le moteur s'arrête alors selon la
rampe t11/t21 ou t12/t22. Si, pendant la phase de freinage, le signal de l'entrée
binaire programmée sur "Marche" passe de "1" à "0", le moteur est arrêté immédia-
tement sans passer par la rampe de freinage par injection de courant continu.
Pour activer le freinage par injection de courant continu, le signal de l'entrée
programmée sur "Marche" doit d'abord passer de"1" à "0", et ceci au minimum
10 ms avant que le signal de l'entrée programmée sur "Droite/Arrêt (Gauche/Arrêt)"
passe de "1" à "0".
Rampe arrêt rapide
t13/t23
Phase freinage
Manuel MOVIDRIVE® MDX60B/61B
t
t
01313BFR