Sew Eurodrive Usocome MOVIDRIVE MDX60B/61B Manuel page 188

P6..
Paramètres
3
Signification des paramètres
P60.
P600
P341 / P343 Mode
ventilation moteur
1 / 2
2
1
P344 Période pour
protection
thermique moteur
2
1
P345 / 346
Surveillance I -UL
N
1 / 2
P35x Sens de
rotation du moteur
P350 / P351
Inversion sens
moteur 1 / 2
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• Moteur SEW avec capteur KTY : la charge moteur est calculée à partir d'un modèle
de moteur enregistré dans le MOVIDRIVE
KTY 1). Lorsque le seuil de déclenchement variable en fonction du moteur est atteint,
le variateur est arrêté selon la réaction réglée sous P832 Réaction surcharge
thermique moteur. Dans ce cas, les réglages de P341 et P344 sont sans effet.
Réglages possibles : AUTOVENTILE / VENTILATION FORCEE
Le mode de ventilation du moteur est nécessaire au calcul exact de la charge thermique
du moteur, comme décrit sous P340 Protection thermique moteur 1 / P342 Protection
thermique moteur 2.
Réglages possibles : 0,1 ... 4 ... 20 s
P344 est sans effet avec un moteur asynchrone. Avec un moteur synchrone sans
capteur KTY, ce paramètre correspond au temps de cycle de la machine et est utilisé
pour le calcul de la fonction P006 Charge moteur 1 / P007 Charge moteur 2. La plage
de réglage se situe entre 100 ms et 20000 ms.
Le réglage idéal est un aller - retour de la machine.
Réglages possibles : 0,1 ... 500 A
Cette fonction ne peut pas être désactivée. Le réglage-usine est fonction de la
puissance nominale du MOVIDRIVE
du moteur SEW de puissance équivalente (avec option DER11B en place : réglage-
usine = 0).
Avec 150 % de courant nominal moteur, l'alimentation du variateur est coupée par F84
après cinq minutes.
Avec 500 % de courant nominal moteur, l'alimentation du variateur est coupée par F84
après 20 secondes.
Chez SEW, la rotation du moteur est définie selon la vue côté A du moteur (inverse du
côté ventilateur). Une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre (sens horaire) est
définie comme rotation vers la droite, dans le sens opposé des aiguilles d'une montre
(sens antihoraire) comme rotation vers la gauche. Ceci est valable en cas de raccor-
dement du moteur selon la définition SEW.
Réglages possibles : ACTIVE / DESACTIVE
Inversion du sens de rotation
DESACTIVE
ACTIVE
• ACTIVE : la définition ci-dessus est inversée. La logique d'activation des fins de
course est conservée : en cas de rotation vers la DROITE, l'entraînement est arrêté
normalement lorsqu'il atteint le fin de course droite. Le raccordement exact des fins
de course (comme la définition du point de référence et de la position de dépla-
cement) doit impérativement être respecté lors de l'exploitation et immédiatement
après commutation de ce paramètre.
REMARQUE
Si le paramètre "Inversion sens moteur" est modifié, après avoir référencé l'installation,
le point de référence de la position absolue n'est plus valable ; ce qui peut conduire à
des déplacements incontrôlés de l'axe.
• DESACTIVE : réglage standard (selon définition SEW).
®
(P006 Charge moteur 1, P018 Charge
®
B et se voit affecter la valeur du courant nominal
Consigne positive
(déplacement positif)
Rotation du moteur vers la droite
Rotation du moteur vers la
gauche
Manuel MOVIDRIVE® MDX60B/61B
Consigne négative
(déplacement négatif)
Rotation du moteur vers la
gauche
Rotation du moteur vers la droite