Séparation Côté Courant Continu Et Côté Courant Alternatif En Option - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

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5.13.2
Commandes de frein admissibles
REMARQUE
Les données suivantes concernent les moteurs conçus pour être utilisés à une tem-
pérature ambiante comprise entre -20 °C et +40 °C et faisant partie des classes ther-
miques 130 (B) ou 155 (F). En fonction du nombre d'options du moteur, il peut y avoir
des divergences.
Toujours tenir compte des indications figurant sur l'accusé de réception de
commande et sur la plaque signalétique du moteur.
En fonction de l'exécution, le frein est conçu pour fonctionner avec une tension alter-
native (AC) ou une tension continue (DC). Une commande de frein SEW est utilisée.
Celle-ci est soit montée dans la boîte à bornes moteur, soit dans l'armoire de
commande.
Les freins BE02 – 2 peuvent également être utilisés avec une tension continue (DC)
sans commande de frein SEW. Pour cela, tenir compte des indications figurant sur la
plaque signalétique du moteur. Dans ce cas, le bornier de la boîte à bornes doit être
doté d'un dispositif de protection contre les surtensions approprié, sous forme d'un va-
ristor. Les varistors ne sont pas compris dans la livraison du moteur. Respecter les
instructions de détermination de SEW.
Les types de commande de frein suivants ne sont pas admissibles.
Une présentation des commandes de frein SEW disponibles et des caractéristiques
techniques figure au chapitre "Commande de frein" (→ 2 205).
Blessures graves ou mortelles.
Allongement important et inattendu de la distance de freinage.
5.13.3
Séparation côté courant continu et côté courant alternatif en option
Pour les freins qui fonctionnent avec une tension alternative (AC), veiller lors du
raccordement à ce que le type de coupure prévu par le fabricant de l'installation soit
mis en œuvre correctement. On distingue les types suivants :
Le type correct de coupure doit être garanti par un raccordement adéquat. Certaines
commandes de frein SEW permettent de procéder à une coupure côté courant continu
et côté courant alternatif via des relais intégrés (p. ex. BMP1.5) ou des relais montés
(p. ex. BSR ou BUR).
Fonctionnement avec tension alternative (AC) sans commande de frein SEW avec
freins BE02 – 122.
Fonctionnement avec tension continue (DC) sans commande de frein SEW avec
freins BE5 – 122
Fonctionnement avec commandes de frein d'autres fabricants
AVERTISSEMENT
Exploiter chaque frein avec une commande de frein spécifique.
Tenir compte des instructions de détermination dans le catalogue ou consulter
l'interlocuteur SEW local.
Coupure uniquement du côté courant alternatif (coupure de la tension AC) avec
temps de retombée normal
Coupure côté courant continu et côté courant alternatif (coupure AC/DC) avec
temps de retombée réduit
Installation électrique
Raccorder le frein
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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