Codification; Désignation Des Moteurs - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

Structure du moteur
3

Codification

3.10 Codification
3.10.1 Désignation des moteurs
26
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Le tableau suivant présente la structure d'une codification de moteur.
DRN132M4/BE11/HR/FI/TF
DR
N
132M
4
/BE11
/HR
/FI
/TF
Dénomination
DRS..
DR2S..
DRE..
DRP..
DRN..
DRU..
DRL..
DR2L..
DRK..
DRM..
DR2M..
DR..J
56 – 315
K, S, M, L,
MC, LC,
ME, MS, MK, H, LS, LM
R, Q
P, I
B
2, 4, 6, 8, 8/2, 8/4, 4/2,
12
Gamme
Abréviation pour le type
Taille
Nombre de pôles
Frein
Déblocage manuel
Option sortie
Protection thermique moteur
Moteur standard, Standard Efficiency IE1
Moteur standard, Standard Efficiency IE1 (2e génération)
Moteur à économie d'énergie, High Efficiency IE2
Moteur à économie d'énergie, Premium Efficiency IE3
Moteur à économie d'énergie, Premium Efficiency IE3
Moteur à économie d'énergie, Super-Premium-Efficiency
IE4
Servomoteur asynchrone
Servomoteur asynchrone (2e génération)
Fonctionnement monophasé avec condensateur
Moteur couple : moteur triphasé pour le fonctionnement à
vitesse n = 0
Moteur couple : moteur triphasé pour le fonctionnement à
vitesse n = 0 (2e génération)
Moteur LSPM (Line Start Permanent Magnet)
Tailles nominales :
56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250,
280, 315
Longueurs
Indication de la puissance (marquage des moteurs de taille
identique mais de puissance différente)
Nombre de pôles