Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation page 167

Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..56 – 80
7.6.18 Remplacer le corps magnétique sur les freins BE05 – 122
1. Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
2. Démonter
3. Retirer la bande d'étanchéité [66]. Démonter le déblocage manuel si nécessaire.
4. Débrancher le câble de frein.
5. Desserrer les écrous H [61], retirer le corps magnétique complet [54] et démonter
6. Monter le nouveau corps magnétique avec ressorts de frein. Les différents couples
7. Remonter les éléments de frein, comme décrit au chapitre "Étapes de contrôle sur
8. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé.
Blessures graves ou mortelles.
•
9. Remonter la bande d'étanchéité [66] et toutes les autres pièces préalablement dé-
10. En cas de court-circuit à la masse ou entre les spires, remplacer la commande de
REMARQUE
En cas de démontages répétés, remplacer les écrous de réglage [58] !
options raccordées et protéger le moteur contre tout démarrage involontaire.
• le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 125).
• le capot d'adaptation ou de ventilateur [35], le circlips [32 / 62] et le ventila-
teur [36].
• écrous de réglage [58], ressorts coniques [57], goujons [56], levier de déblo-
cage [53], goupille cylindrique [59]
• BE05 – 11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
• BE20 – 122 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698] puis débro-
cher le connecteur.
les ressorts de frein [50] / [276] / [1312].
de freinage possibles
techniques" (→ 2 193).
les moteurs frein DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..63 – 80" (→ 2 150).
• sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au préa-
lable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05 – 122" (→ 2 162).
axial "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
chapitre "Déblocage manuel HR / HF, montage ultérieur" (→ 2 174)).
AVERTISSEMENT
S'assurer que le jeu axial "s" est réglé correctement, pour permettre le déplace-
ment du disque de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.
montées.
frein.
sont indiqués au chapitre
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Contrôle et entretien
"Caractéristiques
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