Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation page 179

7.7.4 Travaux de contrôle et d'entretien sur le module /DUB avec minirupteur pour surveillance
d'usure
1. Contrôler et le cas échéant, régler l'entrefer selon les indications du chapitre "Ré-
2. Visser la vis H [560] contre l'actionneur du minirupteur [555], jusqu'à ce qu'il
3. Continuer à visser la vis H [560] à partir de la position atteinte, afin que le minirup-
Frein
BE2
BE5
BE11, BE20, BE30,
BE32, BE60, BE62
BE120
BE122
•
•
•
Travaux de contrôle et d'entretien sur le module de diagnostic /DUB
gler l'entrefer des freins BE05 – 122" (→ 2 162).
commute (contacts brun-bleu fermés).
Lors du vissage, utiliser l'écrou H [561] afin de supprimer le jeu axial dans le trou
taraudé.
teur [555] continue d'être activé (contact brun-bleu fermé). En fonction de la taille
du frein, continuer à visser la vis H [560] selon l'angle indiqué, pour régler l'hysté-
résis de démarrage.
Lorsque la position finale est atteinte, serrer l'écrou H [561] contre le boulon [557 /
945], tout en maintenant la vis H [560] pour éviter tout déréglage.
Vérifier la solidité de la pose des câbles et si nécessaire améliorer la fixation à
l'aide de colliers [1109]. Veiller à ce que les câbles soient posés avec un écart suf-
fisant par rapport à la roue de ventilateur.
Remonter les pièces préalablement démontées.
Frein standard sans
codeur de sécurité
135°
270°
360°
270°
180°
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Contrôle et entretien
Avec frein de sécurité ou
codeur de sécurité
135°
180°
135°
90°
7
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