Avant La Mise En Service; Moteurs Avec Roulements Renforcés - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

REMARQUE
En cas d'utilisation de moteurs DR..250 – 280, DRN250 – 280 avec frein BE et
codeur, respecter les points suivants.
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6.1

Avant la mise en service

Avant la mise en service, vérifier les points suivants.
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6.2 Moteurs avec roulements renforcés
ATTENTION
Endommagement des roulements en raison d'un échauffement non admissible des
roulements et du moteur.
Roulements endommagés.
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Utiliser le frein uniquement comme frein de parking.
Le frein ne doit retomber qu'à des vitesses ≤ 20 tr/min ! En cas de vitesse plus
élevée, consulter l'interlocuteur SEW local.
Les freinages d'urgence à partir de vitesses moteur élevées sont autorisés.
Le moteur n'est pas endommagé ou bloqué.
Les éventuelles sécurités de transport ont été retirées.
Après un stockage d'une durée supérieure à neuf mois, les actions préconisées au
chapitre "Travaux préliminaires après un stockage prolongé" (→ 2 32) ont été réa-
lisées.
Tous les raccordements ont être réalisés correctement.
Le sens de rotation du moteur ou du motoréducteur est correct
– Rotation à droite du moteur : U, V, W (T1, T2, T3) selon L1, L2, L3
Tous les capots de protection doivent être montés correctement.
Tous les dispositifs de protection du moteur sont activés et réglés en fonction du
courant nominal du moteur.
Absence de toute source de danger
Les éléments en vrac, comme les clavettes, sont fixés correctement.
Le frein n'est pas débloqué manuellement.
– La tige amovible avec l'option /HF est desserrée correctement.
– La tige amovible avec option /HR est démontée et fixée au stator au moyen
des agrafes prévues à cet effet.
Ne pas faire fonctionner les roulements à rouleaux cylindriques sans charge.
Mise en service
Avant la mise en service
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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