Homelite HCS3335A Manuel D'utilisation page 256

FR EN DE ES IT PT
Suomi(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Irrota teräketju terälevystä.
Q
Aseta uusi teräketju silmukalle ja suorista kaikki
Q
kierteet. Kouruhampaiden pitäisi olla teräketjun
kiertosuuntaan päin. Jos ne ovat päinvastoin, käännä
silmukka toisinpäin.
Aseta vetolenkit terälevyssä olevaan uraan kuvan
Q
osoittamalla tavalla.
Teräketjun on muodostettava lenkki terälevyn taakse.
Q
Pidä teräketjua paikallaan terälevyllä ja aseta silmukka
Q
hammaspyörän ympärille.
Sovita terälevy niin, että renkaiden poikkituet
Q
uppoutuvat terälevyn pitkään uraan.
Asenna vaihdelaatikko varmistaen, että vaihdelaatikon
Q
säätötappi on teräketjun kiristystapin reiässä.
A s e n n a v a i h d e l a a t i k k o p a i k a l l e e n j a k i e r r ä
Q
vaihdelaatikon lukitusnuppia vain riittävästi pitääkseen
suojuksen paikallaan.
Asenna vaihdelaatikko paikalleen ja kiristä ruuvia vain
riittävästi pitääkseen vaihdelaatikon paikallaan. (Vain
malli HCS3335A)
HUOMAUTUS: Terälevyn täytyy olla vapaa liikkumaan
kireyden säädön vuoksi.
Poista kaikki väljyys teräketjusta kääntämällä
Q
teräketjun kiristysasteikkoa myötäpäivään, kunnes
teräketju istuu hyvin terälevyä vasten ja vetolenkit ovat
terälevyn urassa.
Nosta terälevyn etupäätä varmistaaksesi, ettei
Q
teräketju irtaannu siitä.
Jos teräketjun ja -levyn välissä on välystä, vapauta
Q
terälevyn pääty ja käännä teräketjun kiristysasteikkoa
myötäpäivään. Toista tätä toimenpidettä kunnes
välys on poistunut. Pidä terälevyn kärkeä ylhäällä ja
kiristä vaihdelaatikon lukitusnuppi hyvin. Teräketju
on kiristetty oikein, kun terälevyn alapuolella ei ole
löysyyttä ja kun teräketju on sovitettu, mutta sitä
voidaan kääntää käsin vapaasti. Varmista, ettei
ketjujarru ole päällä. Pidä terälevyn kärkeä ylhäällä ja
kiristä vaihdelaatikon mutteri hyvin. (Vai HCS3335A)
Huomautus: Jos teräketju on liian kireällä, se ei pyöri.
Löysää vaihdelaatikon lukitusnuppia painamalla ja
kiertämällä hieman vastapäivään, kierrä sitten ketjun
kiristysasteikkoa vastapäivään. Nosta terälevyn kärki
ylös ja jälkikiristä vaihdelaatikon lukitusnuppi hyvin.
Varmista, että ketju kiertää ilman kiinni tarttumista.
TERÄKETJUN HUOLTO
Katso kuvat 45 – 47.
VAROITUS:
Tarkista, että katkaisin on SEIS "0" asennossa
ennen, kuin käsittelet moottorisahaa.
Käytä tässä sahassa vain heikkoon takapotkuun
taipuvaisia teräketjuja. Tämä nopeasti leikkaava teräketju
pienentää takapotkuvaaraa, kun se pidetään hyvässä
kunnossa.
Hyvin kunnossa pidetty teräketju sahaa tasaisesti ja
nopeasti. Teräketju on teroitettava, kun lastut ovat pieniä
960390004-05.indd Sec1:253 960390004-05.indd Sec1:253
FI
NL SV DA NO HU CS RU
ja jauhemaisia, kun leikkausta on pakotettava tai kun
teräketju leikkaa vain yhdeltä puolelta. Teräketjun huollon
aikana on varottava seuraavia kohtia:
Q
Q
Q
Huomautus: Tarkasta käyttöpyörä kulumisen tai
vaurioitumisen varalta, kun vaihdat teräketjun. Jos
käyttöpyörässä on kulumisen tai vaurioitumisen
merkkejä, anna valtuutetun huoltoliikkeen vaihtaa se.
Huomautus: Jos et ymmärrä jäljempänä selitettyä
teräketjun teroitustekniikkaa, anna teräketjun teroitustyö
valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi tai asenna sen tilalle
heikon takapotkutaipumuksen omaava teräketju.
KOURUHAMPAIDEN TEROTTAMINEN
Katso kuvat 48 – 51.
Viilaa kaikki kouruhampaat samaan kulmaan ja
samanpituisiksi, koska nopea sahaaminen saadaan
aikaan vain kaikkien kouruhampaiden ollessa
yhdenmukaisia.
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
253
RO PL SL HR ET
H u o n o s i v u r e u n a n t e r o i t u s k u l m a v o i l i s ä t ä
takapotkuvaaraa.
Säätöhampaan liikkumisvara:
o Mitä suurempi säätöhampaan liikkumisvara, sitä
suurempi takapotkuvaara.
o P ä i n v a s t a i s e s s a t a p a u k s e s s a s a h a u s k y k y
heikkenee.
Jos hampaat iskevät koviin esineisiin, kuten nauloihin
ja kiviin, tai ne ovat kuluneet puussa olevan mudan
tai hiekan johdosta, anna valtuutetun huoltoliikkeen
teroittaa teräketju.
VAROITUS:
Teräketju on erittäin terävä. Käytä aina
suojakäsineitä, kun huollat teräketjua. Vältät
loukkaantumisvaaran.
Säädä ketjun kireys ennen teroittamista. Katso
kohdassa "Teräketjun kireyden säätäminen" olevia
ohjeita.
Käytä pyöreää 4 mm:n halkaisijan viilaa ja viilainta.
Viilaa kouruhampaat aina terälevyn keskeltä.
Pidä viilaa vaakatasossa leikkaavan kulman yläreunan
kanssa. Älä anna viilan kallistua tai heilua.
Käyttäen kevyttä, mutta lujaa painetta, viilaa
kouruhampaan etukulmaa kohti.
Nosta viilaa jokaisen viilauskerran välillä.
Viilaa napakasti jokaista leikkaavaa kulmaa. Viilaa
kaikki vasemman käden kouruhampaat yhteen
suuntaan. Siirry sitten toiselle puolelle ja viilaa oikean
käden kouruhampaat vastakkaiseen suuntaan.
Poista viilausjätteet metalliharjalla.
VAROITUS:
Huonosti teroitettu tai tylsä teräketju aiheuttaa
moottorin ylinopeutta leikkauksen aikana
vaurioittaen moottoria.
VAROITUS:
Huonosti tehty teräketjun teroitus lisää
takapotkuvaaraa.
LT LV SK BG
22/02/2010 4:07 PM 22/02/2010 4:07 PM