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• La conduite dans de l'eau stag-
nante réduit le pouvoir de freinage,
ce qui allonge les distances d'arrêt.
Par conséquent, après avoir tra-
versé de l'eau stagnante, condui-
sez lentement en appuyant plu-
sieurs fois sur la pédale de
freinage pour sécher les freins.
• En ignorant ces mises en garde,
vous vous exposez, vous, votre
passager et les gens qui vous en-
tourent, à des blessures graves ou
la mort.
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de descendre du véhicule, assurez-
vous que le frein de stationnement est
serré à fond. Veillez également à ce que la
transmission automatique soit en posi-
tion P (STATIONNEMENT), ou que la trans-
mission manuelle soit en position R (MAR-
CHE ARRIÈRE) ou en première vitesse.
Frein de stationnement
Le levier de frein de stationnement se
trouve dans la console centrale. Pour ser-
rer le frein de stationnement, tirez le levier
aussi fermement que possible. Pour relâ-
cher le frein de stationnement, tirez légè-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
rement le levier, appuyez sur la touche
centrale, puis abaissez complètement le
levier.
Lorsque le frein de stationnement est
serré et que le commutateur d'allumage
est à la position ON (MARCHE), le témoin
du système de freinage s'allume dans le
groupe d'instruments.
NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
que la transmission automatique est en
prise, le témoin du système de freinage
clignote. Si le véhicule se déplace, un
carillon retentit pour en informer le con-
ducteur. Le frein de stationnement doit
toujours être relâché avant de déplacer
le véhicule.
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